化工管道的超壓爆炸與反應容器的操作失誤或反應異常有關,冷卻介質輸送管道出現故障,導致冷卻介質供應不足或中斷,使生產系統發生超溫、超壓的惡性循環,終導致設備、管線發生超壓爆炸事故。在管道中由于產生聚合或分解反應,會造成異常壓力。如在乙烯和過氧化物催化劑的管道中,溫度過高,超過催化劑引發溫度,乙烯就會在管道內聚合或分解,產生高熱,使壓力上升,導致管道張裂或爆炸。
化工耐壓管道是由超高分子量聚乙烯管和鋼管經特殊的工藝復合而成,其特征是內層為超高分子量聚乙烯,外層敷以鋼管,內層的超高分子量聚乙烯管的基體管材沿外層管口延伸至法蘭端面外緣形成整體結構,將超高分子量聚乙烯管材和鋼管合二為一,而介質和外層鋼管完全隔離,這樣就形成了具有高耐磨、耐沖擊、耐腐蝕、自潤滑、抗結垢,而又具有耐高壓的復合管道。超高分子量聚乙烯鋼塑復合管具有雙層復合結構,輸送介質和外層鋼管完全隔離,只與超高分子量聚乙烯層接觸,所以這種結構的管材除了具有超高分子量聚乙烯管材的所有的性能外,還具有鋼管承壓的性能,是兩種材質管材的結合。
化工耐壓管道將超高分子量聚乙烯管與碳鋼管的特性合二為一,在秉承了超高分子量聚乙烯管優異特性同時,還具備了傳統碳鋼管優良機械性能,可廣泛應用于長距離供排水工程,疏浚、吹填、泥砂漿、火力發電廠灰漿、礦山尾礦、選煤廠粉煤、水煤漿等高壓輸送領域。
化工耐壓管道技術指標
技術項目 |
拉伸強度 |
斷裂伸長率 |
彎曲強度 |
彎曲模量 |
沖擊強度(常溫) |
沖擊強度(低溫) |
單位 |
Mpa |
% |
Mpa |
Mpa |
KJ/cm2 |
KJ/cm2 |
數值 |
28-30 |
>300 |
26-28 |
>900 |
不斷 |
38-40 |
物理項目 |
磨損率 |
摩擦系數 |
磨痕寬度 |
熱變形溫度 |
脆化溫度 |
吸水率 |
單位 |
% |
% |
Mm |
℃ |
℃ |
% |
數值 |
0.6-0.8 |
0.07-0.08 |
4.4-4.6 |
>80 |
<-80 |
<0.01 |
超高分子量聚乙烯復合管也適于輸送各種流體、氣體。利用耐磨蝕、耐沖擊、耐低溫、自潤滑、耐環境應力開裂性好,抗內壓強度高、輕便等優點,可用于各行業的流體輸送。氣體輸送:超高分子量聚乙烯復合管具有優良的耐沖擊性、耐腐蝕性、耐環境應力開裂性、抵抗快速開裂能力、柔性好,耐低溫性極優、可抵抗冷凍破壞,可在燃氣、天燃氣、液化氣體或其它氣體的輸送中發揮重要作用。
(1)建筑業的供水管、排水管、污水管、排氣管、煤氣管、下水管都可采用UHMWPE管。
(2)水處理 工業“三廢”的腐蝕性較強,排渣管線。
(3)化學、制藥工業 UHMWPE管具有優良的耐化學藥品性,超高分子量聚乙烯復合管在一定范圍內輸送腐蝕性化工原料時,可替代價格昂貴的不銹鋼管和氟塑料管。
(4)燃氣工業 天然氣、煤氣管等。
(5)海水利用、船舶配套管線,超高復合管不僅輕便,且極耐腐蝕,在船上應用的潛力頗大。
(6)石油工業 油田是消耗各種管材的大戶。作為內襯管,具有耐腐蝕、耐磨、輸送阻力小等優點。
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