發(fā)價(jià)格,想了解更多產(chǎn)品信息,歡迎來(lái)電咨詢恰談!!汽油發(fā)電焊機(jī),柴油發(fā)電焊機(jī),發(fā)電氬弧焊機(jī),戶外應(yīng)急不用電的電焊機(jī)。上海伊藤發(fā)電焊機(jī)具有動(dòng)力啟動(dòng)快捷、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、震動(dòng)小、油耗省、體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、點(diǎn)火穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn),大大提高您的工作效率,戶外施工的理想伴侶!伊藤動(dòng)力汽油、柴油發(fā)電焊機(jī)真的很給力,廠家獨(dú)享一件起批發(fā)價(jià)格,想了解更多產(chǎn)品信息,歡迎來(lái)電咨詢恰談!為保證發(fā)電機(jī)房的噪聲不經(jīng)過(guò)通道口外傳,因此在通道所在位置設(shè)置2套隔聲門(mén),隔聲門(mén)參照全國(guó)通用隔聲門(mén)J649—M1122型及J649—M1524型設(shè)計(jì),門(mén)體為雙面鋼板復(fù)合結(jié)構(gòu),內(nèi)填吸聲玻璃棉,邊框及門(mén)縫企口處包密封膠,起到有效的密封作用。平均隔聲量為49db(A)。按貴方要求在隔聲門(mén)上設(shè)有便于觀察使用的觀察窗。在儲(chǔ)油間跟機(jī)房之間安裝一套鋼質(zhì)乙級(jí)防火門(mén)架的孔中心及兩面都有膠木墊,使低壓線、上白金架與下白金架絕緣。上白金架的中部有膠木頂塊,由于彈簧片的作用,使它緊緊地壓在凸輪上。斷電器的外面裝有斷電器罩殼。曲軸的前端制有一個(gè)表面光滑的凸凹面,作為凸輪用。斷電器的作用是接通和斷開(kāi)初級(jí)繞組電路。斷電器的開(kāi)閉是通過(guò)凸輪控制的。當(dāng)凸輪的凸起面頂起頂塊時(shí),并克服彈簧片的張力,使白金張開(kāi);當(dāng)凸輪凸起面轉(zhuǎn)離頂塊時(shí),在彈簧片彈力作用下,上下白金觸點(diǎn)閉合。電容器。電容器為“磁電機(jī)用6V(或12V)電容器”(注意:6V或12V是名義上的工作電壓而不是耐壓規(guī)格,耐壓一般要在交流400V以上,電容量約為0.15-0.30μF),它的外殼套有卡子,用螺釘固定在擋風(fēng)板上
公司名稱:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
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15kw靜音汽油發(fā)電機(jī)組
產(chǎn)品型號(hào) | YT15RSE |
額定功率(汽油) | 15KW [19KVA] |
額定電壓 (V) | 230 [230/400] |
額定電流(汽油) | 65.2 [27.2] |
相數(shù) | 單相 [三相] |
額定轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 |
功率因數(shù) | 1.0 [0.8] |
頻率(Hz) | 50 |
發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保 (年) | 1 |
發(fā)動(dòng)機(jī)零件號(hào) | 465Q |
壓縮比 | 9.5:1 |
點(diǎn)火系統(tǒng) | 分電器點(diǎn)火 |
電啟動(dòng) | 是 |
啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 | QDY112 12V 0.8KW |
燃料類(lèi)型 | 汽油/天燃?xì)?石油氣 |
吸氣方式 | 自然吸氣 |
機(jī)油容量(L) | 3.5 |
旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 |
缸體 | 鑄鐵 |
充電方式 | 充電發(fā)電機(jī) |
蓄電池規(guī)格 | 12V 45AH |
冷卻系統(tǒng) | 閉式液冷 |
高溫停機(jī) | 是 |
低油壓停機(jī) | 是 |
交流發(fā)電機(jī)制造商 | 神馳 |
交流發(fā)電機(jī)類(lèi)型 | 同步發(fā)電機(jī),旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) |
調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動(dòng)調(diào)壓 |
勵(lì)磁類(lèi)型 | 碳刷 |
極數(shù) | 2 |
總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
絕緣等級(jí) | F |
定子繞組材料 | 銅 |
轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
連接方式 | 直接耦合(法蘭連接) |
電機(jī)軸承 | 6306RS |
類(lèi)型 | 電子 |
Sensing | 單相 [三相] |
調(diào)壓 | ± 1% |
類(lèi)型 | 電子 |
空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 0.5% |
控制器 | |
控制器安裝位置 | 機(jī)箱側(cè)面 |
制造商/零部件號(hào) | HSC940 |
自動(dòng)/手動(dòng)/關(guān)閉 | 是 |
發(fā)電機(jī)電壓檢測(cè) | 是 |
市電電壓檢測(cè) | 無(wú) |
低油壓停機(jī) | 是 |
頻率過(guò)低保護(hù) | 是 |
頻率過(guò)高保護(hù) | 是 |
機(jī)組 | |
全天候機(jī)箱 | 粉末涂層 冷軋 |
認(rèn)證 | 無(wú) |
機(jī)組質(zhì)保(年) | 1 |
防護(hù)等級(jí) | IP 23 |
急停開(kāi)關(guān) | 有 |
封閉式消聲器 | 是 |
接地系統(tǒng) | 機(jī)架接地 |
隔音裝置類(lèi)型 | 金屬板+隔音棉 |
發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)下,23ft(7M)處噪音輸出 dB(A) | 62 |
發(fā)電機(jī)全速正常運(yùn)轉(zhuǎn)下,23ft(7M)處噪音輸出 dB(A) | 69 |
汽油消耗量50%負(fù)載 L/hr | 5.6 |
汽油消耗量負(fù)載 L/hr | 8.8 |
機(jī)組尺寸 (長(zhǎng)×寬×高) mm | 1200*740*826 |
包裝尺寸(長(zhǎng)×寬×高) mm | 1290×800×900 |
凈重( kg) | 275 |
毛重( kg) | 300 |
一般將指電參數(shù)量轉(zhuǎn)換成電量(電壓、電流、頻率等)的電路。轉(zhuǎn)換電路起轉(zhuǎn)換輸出信號(hào)的作用,常見(jiàn)的信號(hào)放大器、電橋、震蕩器和阻抗變換器等,常與敏感元件、轉(zhuǎn)換元件組裝在一起。
以上劃分在實(shí)際的傳感器中并無(wú)嚴(yán)格的界限,簡(jiǎn)單的傳感器由一個(gè)敏感元件(兼轉(zhuǎn)換元件)組成,它將感受的被測(cè)量直接轉(zhuǎn)換為電量輸出,如熱電傳感器。有的傳感器其敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組裝合為一體,如電容式壓力傳感器。帶轉(zhuǎn)換的傳感器,其轉(zhuǎn)換電路可以與敏感元件轉(zhuǎn)換元件組裝在一起,也可以根據(jù)需要將其裝在外部電路箱中。柴油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí),由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差,是機(jī)油泵供油不足,機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。電焊作業(yè)屬于特種作業(yè),對(duì)作業(yè)人員的作業(yè)資格有嚴(yán)格的培訓(xùn)及考核取證制度。雖然在取證換證時(shí)經(jīng)培訓(xùn)掌握了一定的技能,但仍有不少焊工在電焊作業(yè)中安全意識(shí)淡薄,常有違反《安全操作規(guī)程》的不安全行為。由于多數(shù)焊工電氣專業(yè)技術(shù)知識(shí)及安全用電常識(shí)有限,造成電焊作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)事故隱患較多,如電焊機(jī)外殼不接地或接地不可靠、接線柱裸露不按規(guī)定做絕緣處理、焊把引線接頭導(dǎo)體裸露不按規(guī)定做絕緣處理、焊把引線浸泡在水里等。
15kw靜音汽油發(fā)電機(jī)組