近日，安泰物流東莞專業冷鏈冷藏物流運輸公司編輯對于東莞生鮮電商發展進行布局分析。

     “來兩只螃蟹”“好，下午送到家”……依托微信平臺，泉州已經有不少海鮮經營者開啟了別樣的生鮮電商。南

安慢山莊更是自建團隊，通過發展會員的方式，送菜上門。可是由于冷鏈物流系統的制約，無論是海鮮還是蔬菜，在

面對盛夏或者長距離輸送時總是會出現不少問題。“冷鏈物流的缺失令不少新興的電商業態無法全面發展，只能小打

小鬧。”相關人士說，目前福建省內不少企業針對此薄弱環節正在全面發力，市場的需求正在倒逼冷鏈物流的進一步

發展。

    生鮮電商需要冷鏈物流助力

    隨著電商渠道的全面普及，海鮮、生蔬經營者也看中了這種新型的營銷方式。“我們每天天未亮就起來送菜。”

泉州慢山莊的相關人士說，為了確保蔬菜的新鮮，今年以來他們大力發展冷鏈物流，雖然不少可是未來卻可以進

一步保證客戶收到的產品質量。福州藍天量販超市相關負責人日前接受采訪時也提及，今年起他們將重點發展生鮮電

商，他們計劃在閩侯建設3000立方米的冷凍庫，同時已采購十幾部冷藏車，在福州市區，兩年內冷藏車將增至100部左

右。目前省內大規模的冷鏈物流企業，福建坤興物流公司現已有冷藏車96輛，冷藏集裝箱57個，按該公司的計劃，

還將再購買冷藏車15輛，冷藏集裝箱20個。

   根據福建農林大學和福建省農副產品保鮮技術開發基地近對全省232家企業的實地走訪和訪談，以及對全省近500

家冷藏凍結加工企業的調查統計，至今年5月底，我省冷庫容量共223.04萬噸，近年年均冷庫增長率達30%以上。其實

對于冷鏈物流的需求并不只在生鮮電商領域，對于烘焙類企業同樣需要。伍氏特香包近年就大力發展冷鏈物流，將面

團以冷藏的方式直達店鋪，確保店鋪可以在短時間內生產出新鮮的烘焙面包，讓消費者更加滿意。

   冷鏈物流產業需要扶一把

   面對日益興起的食品電商，人們對于“新鮮”二字的追求倒逼冷鏈物流的全面發力。不過根據了解，目前多數具有

電商經營理念的企業缺少資金來運營冷鏈物流，而專業的冷鏈物流企業卻缺少相關的電商人才，兩者的進一步結合尚

存在難度。“合作固然很好，可是我們的量并不大，利潤率也不高，很難獲得專業冷鏈物流系統的青睞。”泉州從事

海鮮電商的經營者說，所以他們現在只能局限于服務中心市區，采取小批量多冰塊的方式進行送貨，無法保證全程冷

鏈。慢山莊的相關負責人同樣表示，他們也尚無法實現從地里田間到市民餐桌上的全程冷鏈，只能根據氣候情況盡量

做到。

   據了解，目前福建冷藏設施主要集中在水產品加工行業。新鮮水果、蔬菜、食用菌等植物性食品的冷藏保鮮則剛剛

起步。省商務廳表示，全省冷鏈物流產業總體發展水平尚處于初級階段，滯后于全省農產品和食品流通對冷鏈的需求

。全省現有與計劃建設的冷庫總容量中低溫冷庫比例占85%，保鮮庫只占15%，比例與臺灣正好相反。目前全省也尚無

一家冷鏈企業能保證農產品從源頭到終端流通均處于完整冷鏈系統中。

   業內人士建議，可以根據市場需求，在全省范圍內加大冷鏈物流的扶持力度，鼓勵冷鏈物流園區建設，推動平臺建

設，促進生產、冷藏、運輸、批發、零售各環節的冷鏈物流資源共享，提高冷鏈資源利用率。當然還可以借助農訂會

等兩岸交流活動的機會，深化閩臺冷鏈物流合作。

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