汽車集電環焊接機原理

1、汽車集電環焊接機原理：利用高頻振動產生的能量，將同種或異種金屬，在適當壓力下通過冷磨及水平運動把材料表面分子相相互滲合，達到焊接的目的。不需要焊劑和外加熱，不因受熱而變形，沒有殘余應力，對焊件表面的焊前處理要求不高。不但同類金屬，而且異類金屬之間也可以焊接。可以將薄片或細絲焊接在厚板上。超聲焊接良導電體的能量比電流焊接少的多，常用于晶體管或集成電路的引線的焊接。用于藥物和易爆材料的密封焊時，能避免一般焊接因有溶解物體而污染藥品，不會因受熱而發生爆炸等等。就是運用超聲波來對金屬導線進行焊接的。它由功率箱、換能器、氣動主機和工具頭組成。此外，還包括集線器、導線測量裝置和微處理器等控制組件。功率箱可把通常的外部電壓(220V，1Φ，50或60Hz)轉換成20000Hz(20KHz)，1000V的電壓，然后再由功率箱調節控制后輸出，作用到換能器上。換能器是一種高效的電器元件，可以把電能轉變成機械能。與普通電機相比，換能器的主要有兩大區別：首先，換能器把電能轉換為線形振動而不是轉動；其次，它的工作效率非常高，能夠把95%的電能進行轉化。通過換能器轉換后，機械能被作用到焊頭上。超聲波焊頭由工具鋼制成，并根據聲學原理加工成特定的形狀，從而保證了能量的大傳輸。