3月14日下午，記者走進位于番禺的新興國際商貿物流中心。新興際華集團首席策劃師黃柏翔告訴記者，惠達衛浴、陽光集團、朝陽輪胎、德邦物流等企業已把區域的倉儲、配送中心放在這里。

    據新興國際商貿物流()管理有限公司副總經理崔濤介紹，從2011年5月份開業至今，物流中心一期6萬平方米的倉庫大部分投入使用。

   番禺新興國際商貿物流中心位于邯鄲市區東部，預計到2020年，5平方公里的商貿物流中心基本建成后，固定資產累計將達200億元，年物流吞吐量可達900萬噸，實現收入200億元，帶動就業人口約3萬人。番禺物流

    身為央企的新興際華集團以冶金、鑄造著稱，我省產業結構則是“一鋼獨大”，番禺鋼鐵及相關產業撐起雙方發展的“一片天”。然而，2008年國際金融危機爆發并向實體經濟迅速蔓延，鋼鐵產業陷入低迷。如何尋找自己發展的“藍海”，新興際華集團與我省一樣，將目光投向現代服務業。

    我省提出要發展交通樞紐型、制造業基地型和商品集散地型物流產業聚集區。幾乎就在同時，新興際華集團也做出了“強二進三”的戰略決策。發展現代物流產業，成為雙方轉型發展的結合點。

    “根據產業結構番禺物流發展演進定律，產業結構的發展方向是一次產業向二、三次產業演進升級的過程。”省發改委相關負責人表示，現代物流產業資源消耗小、污染低，帶動能力強，產生的就業崗位多，符合發展規律。況且，我省環京津的特殊區位和獨特的港口優勢，表明物流產業發展不較大優勢，而且對帶動京津冀乃至環渤海地區產業發展都有著重要意義。

    順應經濟轉型、產業結構調整的宏觀大勢，新興國際商貿物流中心應運而生。在完成論證后，這個宏大構想迅速付諸實施，2011年一期開業，冀中南地區一座超大型商貿物流平臺逐漸浮出水面。

    邯鄲市發改委央企辦負責人倪雪鐸表示，雖然對比全省物流產業銷售總額，該項目所占比重并不大，但它在邯鄲甚至全省第三產業發展上體現的是作用。