又名:聚氨酯耐油面漆,聚氨酯耐油防腐面漆,聚氨酯耐油防腐涂料,聚氨酯耐油涂料
由含羥基樹脂、顏填料、助劑、溶劑等組成,與多異氰酸酯預(yù)聚物組成的雙組分聚氨酯耐油漆。
主要特性:
*漆膜耐原油、95/130航空汽油、航空煤油、40#機(jī)油、120#汽油、煤油、柴油等各種石油產(chǎn)品,對(duì)油的質(zhì)量無(wú)影響(膠質(zhì)≤7毫 米/100毫克)。
*耐酸、耐堿、耐鹽類的腐蝕和化工大氣腐蝕。
*良好的耐磨性和耐久性。
*優(yōu)異的低溫固化性。
*耐溶劑、耐水性能良好。
用 途:
*油槽、油艙、油罐表面作面漆。
顏色及外觀:
*各色、漆膜外觀正常。
基本參數(shù):
*比重: 約1.10kg/L(混合后)
*配比: 甲組份(漆):乙組份(固化劑)=20:5(質(zhì)量比)
*干膜厚度: 約35um
*理論用量: 約100g/m2(以35um干膜計(jì),不含損耗)
*閃點(diǎn): 約29oC
*干燥時(shí)間: 表干≤1h,實(shí)干≤24h,完全干燥7d
*熟化時(shí)間: 0.5h(23℃±2℃)
*適用期: ≤8h(23℃±2℃)
復(fù)涂間隔時(shí)間: 底材溫度 0℃ 25℃ 35℃
短 4h 2h 1h
長(zhǎng) 72h 46h 36h
建議涂裝道數(shù):
*2-3道。
前道配套:
*聚氨酯鐵紅漆,聚氨酯云鐵漆,環(huán)氧富鋅漆,環(huán)氧鐵紅漆,無(wú)機(jī)富鋅漆等。
表面處理:
*除凈油污、雜物。
*涂有車間可焊底漆的鋼材:采用電工工具除銹達(dá)到St3級(jí)。
施工條件:
*底材溫度須高于3℃,相對(duì)濕度須小于85%。
*施工時(shí)應(yīng)注意天氣、溫度的變化,雨、霧、雪、夏天炎熱時(shí),在強(qiáng)烈陽(yáng)光直射下均不宜施工。
涂裝施工:
*混合: 本產(chǎn)品分為兩罐裝,組成一個(gè)單元。每次都必須按規(guī)定的配比,一次性混合、充分?jǐn)嚢杈鶆?,并在?guī)定的混合使用期限內(nèi)用完。
*無(wú)氣噴涂: : 聚氨酯系列專用。
稀釋量: 0-5%(以油漆重量比)
噴嘴口徑:0.4mm-0.5mm
噴出壓力:20MPa-25MPa(200kg/cm2-250kg/cm2)
*空氣噴涂: : 聚氨酯系列專用。
稀釋量: 10-15%(以油漆重量比)
噴嘴口徑:1.5mm-2.0mm
噴出壓力:0.3MPa-0.4MPa(3kg/cm2-4kg/cm2)
*輥涂: : 聚氨酯系列專用
稀釋量: 5-10%(以油漆重量比)
*清洗劑: 聚氨酯系列專用
注意事項(xiàng):
*超過較大涂裝間隔時(shí)間,應(yīng)將前道漆表面打磨粗糙后再涂裝,以確保漆膜的附著力。
*聚氨酯涂料屬于化學(xué)反應(yīng)性涂料,施工前必須充分?jǐn)嚢杈鶆颍胖靡欢螘r(shí)間進(jìn)行熟化,經(jīng)熟化后的涂料應(yīng)在8h內(nèi)用完,以免膠結(jié)浪費(fèi)。
*涂料使用后包裝桶必須蓋嚴(yán)密封,否則會(huì)受潮氣、醇、水的作用而變質(zhì)。
*本產(chǎn)品應(yīng)有專業(yè)的涂裝操作人員根據(jù)產(chǎn)品包裝或本手冊(cè)上的說明使用。
*涂覆和使用本產(chǎn)品的一切工作都必須根據(jù)各種有關(guān)的國(guó)家衛(wèi)生、安全和環(huán)保法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
*如果對(duì)本產(chǎn)品是否使用有疑問,請(qǐng)與本公司技術(shù)服務(wù)部門查詢?cè)斍椤?
包 裝:
*甲組份(漆):20kg桶裝
*乙組份(固化劑):5kg桶裝
貯 存 :
*存放于通風(fēng)干燥處,避免日光暴曬,有效貯存 12個(gè)月,超過貯存期,經(jīng)檢驗(yàn)合格仍可使用。