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（4）使用后有明顯的經濟效果。
例1：在有溴存在的介質中，原用無縫鋼管或不銹鋼管制成的管件，均不耐溴氣的腐蝕，多則12個月就變形，穿孔；使用F4管件后，一年后還未見管壁被腐蝕受損的象跡。
例2：在存在甲醛、鹽的介質中，溫度為100℃左右，壓力為減壓≥400mmHg柱的條件下，原用無縫鋼管或不銹鋼管使用2~3個月后，彎頭穿孔，管子斷損；換上金屬內襯F4管及管配件后，經過使用一年，未見腐蝕變形。
3、鋼絲編織增強F4管
鋼絲編織增強的F4管道有良好的撓曲性，并能耐高溫高壓，在200℃、210公斤/厘米2壓力下可長期工作，在室溫中爆破壓力大于1000公斤/厘米2時仍保持不壞。這種高壓軟管多用于耐高壓耐腐蝕的給排料管，蒸汽管道，軋鋼機高壓油管，飛機液壓系統和冷氣系統的高壓中壓低壓管道，助力液壓系統的各活動部位的主要連接件，它還同時用于燃油輸油泵驅助系統、起落架起收系統、剎車系統、減速扳收放系統等。中低壓軟管則常用于飛機座艙蓋系統和作為可動管路的冷氣通道等。總之，這種編織軟管在般空工業上已廣泛得到應用。
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