河南德遠(yuǎn)橡塑制品有限公司生產(chǎn)的加油站EVOH輸油管，規(guī)格型號齊全，Φ32 Φ40 Φ63 Φ75 Φ110 Φ125 mm, 廠家直接發(fā)貨，價格便宜，售后服務(wù)十分完善，有專業(yè)的安裝團隊，如有需要可以到現(xiàn)場負(fù)責(zé)管道的指導(dǎo)安裝。

加油站EVOH輸油管發(fā)展趨勢： 

   從2001年至今已有近萬座加油站應(yīng)用復(fù)合管材。復(fù)合管材還被廣泛應(yīng)用在石油勘探、油氣集輸、石化煉化等石油化工行業(yè)中,尤其近幾年,發(fā)展迅速。相信不遠(yuǎn)的將來,隨著復(fù)合管材的發(fā)展,完全有可能取代傳統(tǒng)的加油站無縫鋼管工藝。

從2001年至今已有近萬座加油站應(yīng)用復(fù)合管材。復(fù)合管材還被廣泛應(yīng)用在石油勘探、油氣集輸、石化煉化等石油化工行業(yè)中,尤其近幾年,發(fā)展迅速。相信不遠(yuǎn)的將來,隨著復(fù)合管材的發(fā)展,完全有可能取代傳統(tǒng)的加油站無縫鋼管工藝。

改造加油站EVOH輸油管的運輸與儲存：

1、輸油管（盤管、直管）應(yīng)采取必要的防護性材料包裝。

2、輸油管和管件在裝卸、運輸與堆放時不得拋，摔，滾，拖，必須輕抬輕放，嚴(yán)禁拖曳，拖擲及相互撞擊，在冬季裝卸時應(yīng)小心輕放。

3、輸油管存放場地贏平整，堆放點兩側(cè)應(yīng)采用不造成刮擦的適當(dāng)支撐與固定。管材管件長時間存放時，應(yīng)置于庫房內(nèi)，戶外堆放時必須加以遮蓋，防止暴曬，存放地必須遠(yuǎn)離熱源，勿靠近明火及高溫處，并有防水防火措施，管件在使用前應(yīng)一直存放在保護包裝內(nèi)。

改造加油站EVOH輸油管的安裝與焊接操作要求：

1、熱塑性塑料復(fù)合管道，管件的連接應(yīng)采用電熔承插焊接方式或壓緊機械連接方式。埋地部分的熱塑性塑料復(fù)合輸油管道應(yīng)采用電熱熔承插焊接方式，電熱熔承插焊接必須采用供應(yīng)商提供的專業(yè)焊接機。

2、熱塑性復(fù)合輸油管道，管件存放處與施工現(xiàn)場溫差較大時，連接前后應(yīng)將管材，管件在施工現(xiàn)場放置至少半小時，使其溫度接近施工現(xiàn)場溫度。

3、加油站管線埋地安裝時，應(yīng)盡量采用少接頭

加油站EVOH輸油管管線改造，雙層加油站復(fù)合管 加油站復(fù)合管，加油站雙層復(fù)合管，雙層復(fù)合管，雙層輸油管，復(fù)合輸油管，地埋加油站復(fù)合管，復(fù)合管材在加油站建設(shè)中的應(yīng)用已經(jīng)廣泛被行業(yè)接受,尤其在沿海及內(nèi)地高鹽堿、強腐蝕性地質(zhì)的加油站改擴建、技改項目中,更起到了重要的作用。在事故應(yīng)急處理中,也得到推廣應(yīng)用。雙層復(fù)合輸油管線系統(tǒng)屬于新技術(shù)，使用的是新型復(fù)合材料，所有管線、接頭、三通等部件全部在工廠預(yù)制完成，成品管線組件現(xiàn)場直接組裝即可，施工工藝簡潔高效。另外雙層管線系統(tǒng)同樣配備了滲漏監(jiān)測報警裝置，使得整個加油站從油罐到加油機的核心工藝流程實現(xiàn)了全程在線監(jiān)測，為加油站的安全以及數(shù)質(zhì)量管理保駕護航。

歐美等發(fā)達(dá)國家的加油站輸油管道所用聚乙烯復(fù)合管所占比例：美國100％，歐洲接近80％。國內(nèi)大部分加油站使用的還是傳統(tǒng)的金屬管道，約5000座加油站（外資）使用了聚乙烯復(fù)合管道，與歐美發(fā)達(dá)國家差距較大。隨著國內(nèi)環(huán)保要求的提高，中石化、中石油等 開始在新建和改建的加油站中大量采用聚乙烯復(fù)合管道。

河南德遠(yuǎn)橡塑制品有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的高新技術(shù)企業(yè)，專業(yè)生產(chǎn)加油站EVOH輸油管、油井管、超高分子量聚乙烯管道、隧道逃生管道、鋼帶增強聚乙烯（HDPE）螺旋波紋管、HDPE管道、內(nèi)外涂塑復(fù)合鋼管、3PE防腐管道、襯塑管道（鋼襯PO管、鋼襯PE管、鋼襯四氟管道）、襯膠管道等系列多規(guī)格管件管材產(chǎn)品。產(chǎn)品主要應(yīng)用于化工、電力、礦山、冶金、醫(yī)藥、水利、市政、建筑、環(huán)保、疏浚、洗煤等行業(yè)。

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