聚四氟乙烯板分模壓和車削兩種,模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經燒結、冷卻而制成。車削板是聚四氟乙烯樹脂經模壓法制成毛坯,經燒結后,再經車削加工制成制品。
一、聚四氟乙烯板用途:
聚四氟乙烯板用于-180℃~+250℃溫度下,在各種腐蝕性介質中工作的襯墊、密封件和潤滑材料,還可制成在各種頻率下使用的電絕緣零件等。二、聚四氟乙烯板外觀 :
- (1)板材的顏色為樹脂本色。
- (2)應質地均勻外表平整,不允許有裂紋、氣泡、分層、機械損傷、刀痕等缺陷。
- (3)允許有輕微斑狀的松緊現象。
- (4) 允許在10X10cm的面積上存在直徑為0.1~0.5mm非金屬雜質不超過1個,直徑0.5~2mm的非金屬雜質不超過1個。
三、物理機械性能應符合下表要求:
序號 | 試驗項目 | 單位 | 指示值 | |
車削板 | 模壓板 | |||
1 | 比重 | ----- | 2.1~2.3 | 2.1~2.3 |
2 | 拉伸強度 | Mpa | ≥15.0 | ≥15.0 |
3 | 斷裂伸長度 | % |
≥150 |
≥30 |
4 | 耐電壓 | Kv/mm | 10 | ________ |
注:本標準符合QB/T3625-99輕工行業標準。
四、聚四氟乙烯板材規格
名稱 | 寬度X長度(mmXmm) | 厚度(mm) | ||
常規 | 公差 | |||
聚四氟乙烯模壓板 | 250X250 | 1~100 | ±5% | |
300X300 | ||||
400X400 | ||||
450X450 | ||||
500X500 | ||||
600X600 | ||||
700X700 | ||||
800X800 | ||||
1000X1000 | ||||
1200X1200 | ||||
1500X500 | ||||
1600X2000 | ||||
聚四氟乙烯車削板 | 寬度(mm) | 厚度 | ||
120~2000 | 0.5~6 |
注:可根據用戶需要,生產填充增強模壓板及特殊規格板材。