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本產品用途廣，是以塑代鋼、鐵、銅等金屬的好材料，是重要的工程塑料；鑄型尼龍廣泛代替機械設備的耐磨部件
，代替銅和合金作設備的耐磨損件。適用于制作耐磨零件，傳動結構件，家用電器零件，汽車制造零件，絲桿防止
機械零件，化工機械零件，化工設備。如渦輪、齒輪、軸承、葉輪、曲柄、儀表板，驅動軸，閥門、葉片、絲桿、
高壓墊圈、螺絲、螺母、密封圈，梭子、套簡，軸套連接器等
應用領域：
廣泛用于化工機械，防腐設備的制齒輪及零件壞料。耐磨零件，傳動結構件，家用電器零件，汽車制造零件，絲桿
防止機械零件，化工機械零件，化工設備等 。
尼龍按生產工藝不同分為擠出和澆鑄兩種。
擠出尼龍
1：尼龍6（白色）：該材料具有優越的綜合性能，包括機械強度、剛度、韌度、機械減震性和耐磨性。這些特性
，再加上良好的電絕緣能力和耐化學性，使尼龍6 成為一種“通用級”材料，用于機械結構零件和可維護零件的制
造。
2：尼龍66 （奶油色）：與尼龍6相比較，其機械強度、剛度、耐熱和耐磨性，抗蠕變性能更好，但沖擊強度和機械
減震性能下降，非常適合于自動車床機械加工。
3：尼龍4.6 （紅棕色）：與普通尼龍相比，尼龍4.6的特點是剛性保存力強，耐蠕變性好，在較寬的溫度范圍內，
更耐熱老化，因此，尼龍4.6用于尼龍6、尼龍66、POM和PET在剛度、抗蠕變、耐熱老化、疲勞強度和耐磨性能方面
所達不到要求的“較高的溫度領域”（80 -150 ℃）
4：尼龍66+GF30 （黑色）：與純尼龍66相比，這種尼龍填加30% 玻璃纖維增強，其耐熱性、強度、剛度。耐蠕變性
和尺寸穩定性、耐磨等性能方面均有提高，它的大允許使用溫度較高。
5：尼龍66+MOS2 （灰黑色）：這種尼龍填加了二硫化鉬，與尼龍66相比，其剛性，硬度和尺寸穩定性有所提高，但
抗沖擊強度有所下降，二硫化鉬的晶粒形成效果提高了結晶結構，使材料承載和耐磨性能均有提高。
澆鑄尼龍
又稱MC 尼龍：英文名稱 Monomer casting nylon，中文稱單體澆鑄尼龍。“以塑代鋼、性能卓越”，用途極其
廣泛。它具有重量輕、強度高、自潤滑、耐磨、防腐，絕緣等多種獨特性能。是應用廣泛的工程塑料，幾乎遍布所
有的工業領域。
目前市面上常用的澆鑄尼龍板主要有以下幾種：
1：MC尼龍（象牙白）：未改性澆鑄尼龍6的特性與尼龍66極為接近，其綜合性能好，強度，剛度和硬度高，抗蠕
變、耐磨，耐熱老化，機加工性能好等。
2：MC901 （藍色）：這種改性尼龍6有醒目的蘭色，比普通澆鑄尼龍的韌性高，柔性好，耐疲勞，證明是齒輪，
齒條和傳動齒輪的理想材料。
3：PA6+油（綠色）：這種鑄型尼龍6是名副其實的自潤滑尼龍，是專門為制造不能潤滑、負載高以及運行速度低的
零件而開發的，極大地拓寬了尼龍的應用范圍，它比一般尼龍的磨擦系數低（可降低50%）而耐磨性得到提高（可提
高10 倍）。
4：PA6+二硫化鉬（灰黑色）：含二硫化鉬粉末，可在不影響未改性鑄型尼龍的耐沖和耐疲勞性能的同時，提高其承
載能力和耐磨性，它非常廣泛地用來制造齒輪、軸承、星輪和套。
5：PA6+固體潤滑劑（灰色）：采用有專利權的鑄型尼龍6的配方，內含固體潤滑劑，該材料具有自潤滑性，優異的
磨擦性，突出的耐磨性和壓力速度能力（比普通鑄型尼龍高5倍）。特別適用于高速運行、無法潤滑的運動件，是含
油尼龍的補充。
板材：8～250mm x 600x1200mm / 1220mmx2440mm
棒材：6～400mmx1000mm
產地：德國/瑞士
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