☆東莞市冠旗塑膠化工有限公司成立以來(lái)已跟多家物流簽訂協(xié)議,以客戶利益為先,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)
☆公司保證所售產(chǎn)品質(zhì)量,可根據(jù)客戶需求來(lái)樣定做,可以按客戶要求調(diào)色配色。
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PC/ABS,聚碳酸酯和丙烯腈-丁二烯-乙烯共聚物和混合物,是由聚碳酸酯(Polycarbonate)和聚丙烯腈(ABS)合金而成的熱可塑性塑膠,結(jié)合了兩種材料的優(yōu)異特性,ABS材料的成型性和PC的機(jī)械性、沖擊強(qiáng)度和耐溫、抗紫外線(UV)等性質(zhì),可廣泛使用在汽車內(nèi)部零件、商務(wù)機(jī)器、通信器材、家電用品及照明設(shè)備上。
干燥處理:加工前的干燥處理是必須的。濕度應(yīng)小于0.04%,建議干燥條件為90~110C,2~4小時(shí)。
注射速度:盡可能地高。
化學(xué)和物理特性: PC/ABS具有PC和ABS兩者的綜合特性。例如ABS的易加工特性和PC的優(yōu)良機(jī)械特性和熱穩(wěn)定性。二者的比率將影響PC/ABS材料的熱穩(wěn)定性。PC/ABS這種混合材料還顯示了優(yōu)異的流動(dòng)特性。收縮率在0.5%左右。
PC/ABS是一種通過(guò)混煉后合成的改性工程塑料。其中,PC就是聚碳酸脂,ABS就是丙烯腈(A)、丁二烯(B)和乙 烯(S)的共聚物。這種改性塑料比單純的PC和ABS性能更好,例如:抗沖擊性提高,耐熱性提高,硬度提高等等。
PC/ABS作為上銷售量大的商業(yè)化聚合物合金,近幾年都以10%左右的需求速度增長(zhǎng)。PC/ABS較之PC提高了流動(dòng)性,改善了加工性能,減少了制品對(duì)應(yīng)力的敏感性,因而廣泛應(yīng)用于汽車內(nèi)飾,外飾,車燈等高強(qiáng)度,高耐熱零件。隨著人們環(huán)保意識(shí)的提高,汽車行業(yè)ELV等環(huán)??苫厥辗ㄒ?guī)的相繼出臺(tái),原材料廠商也不斷提供新的解決方案。作為工程塑料行業(yè)的者適時(shí)的推出了新一代PC/ABS合金系列材料,它主要包括了耐水解穩(wěn)定性的PC/ABS,用于免噴涂?jī)?nèi)飾的超低光澤PC/ABS,耐化學(xué)品優(yōu)異不易被油漆等侵蝕的耐化學(xué)溶劑PC/ABS等系列產(chǎn)品。
耐水解穩(wěn)定性系列PC/ABS(HAC8250R)主要應(yīng)用于汽車儀表板骨架等汽車內(nèi)飾產(chǎn)品。汽車儀表板骨架作為整個(gè)儀表板的支撐結(jié)構(gòu)件,其重要性不言而喻,因此主機(jī)廠對(duì)儀表板材料提出了更苛刻的要求。目前,儀表板骨架不僅要求有良好的機(jī)械性能,加工性能,而且要有的耐水解性能和熱老化性能,以適應(yīng)汽車在高溫,高濕的環(huán)境下使用。
新一代耐水解穩(wěn)定性PC/ABS在PCT(Pressure Cooker Test)測(cè)試中,在95%RH,100℃高溫高濕環(huán)境1000h后,該P(yáng)C/ABS中的PC相仍然保持90%以上的分子量,未發(fā)生嚴(yán)重的水解;而合金的沖擊性能僅下降15%,相比一般PC/ABS提高30%以上的性能。此外,該系列材料為了適應(yīng)儀表板薄壁化的要求,降低了材料在高剪切下的粘度,克服了過(guò)去片面提高溫度來(lái)提高材料流動(dòng)性所帶來(lái)的材料熱分解的弊端。
新一代耐水解穩(wěn)定性PC/ABS材料,由于具有良好的耐水解性和熱穩(wěn)定性,甚至可以進(jìn)行回收利用。當(dāng)添加25%以下的回收料以后,材料的多軸沖擊性能僅下降11%,并且為韌性斷裂,充分顯示了新一代PC/ABS的優(yōu)越性能。同時(shí)該系列材料也經(jīng)過(guò)了大眾實(shí)驗(yàn)室的評(píng)測(cè),在80%RH,90℃高溫高濕水解600h后,缺口沖擊強(qiáng)度僅下降8.5%。
目前該材料已經(jīng)應(yīng)用在大眾領(lǐng)馭,克萊斯勒300C,通用別克等車型上。
汽車內(nèi)飾材料一般都有啞光的要求,這樣有利于減少駕駛員的視覺(jué)疲勞,從而提高了駕駛安全性。PC/ABS的綜合性能良好,但由于其表面的光澤度較高,而需要噴啞光漆等二次加工來(lái)實(shí)現(xiàn)啞光與美觀的效果。隨著汽車ELV法規(guī)的出臺(tái),需要免噴涂的環(huán)保解決方案來(lái)實(shí)現(xiàn)制品直接進(jìn)行回收處理。免噴涂解決方案不僅可以大幅降低成本,而且可以減少噴漆過(guò)程造成的環(huán)境污染。
為了配合這一需求,錦湖日麗與延鋒偉世通合作成功開(kāi)發(fā)了新一代PC/ABS超低光澤材料HAC8250Z與HAC8260Z。該材料不僅滿足了汽車內(nèi)飾腰線以下零件的低光澤要求,而且很好的平衡了流動(dòng)性和耐熱性。
新一代超低光澤PC/ABS由于其杰出的低光澤已經(jīng)成功應(yīng)用于上海大眾汽車斯柯達(dá)晶銳的方向盤(pán)上下蓋板上,零件的表面光澤度在60°下的測(cè)試值為4.2(皮紋為K31、1.5°,顏色9B9),滿足了汽車腰線以下內(nèi)飾的光澤度要求。同時(shí),錦湖日麗還與客戶共同開(kāi)發(fā)了PC/ABS HAC8260Z儀表板啞光材料,該材料不僅替代了原來(lái)鋼鐵的儀表板骨架,而且做為儀表板的下體材料直接外露無(wú)需噴漆,目前應(yīng)用在上汽紅巖的依維柯車型上。我們深信新一代PC/ABS超低光澤材料將隨著ELV法規(guī)的逐步實(shí)施而不斷被應(yīng)用。
PC/ABS的綜合性能優(yōu)良,但是其耐化學(xué)品性能差而容易受到比較強(qiáng)的化學(xué)溶劑侵蝕而導(dǎo)致制品開(kāi)裂等缺陷。特別是當(dāng)PC/ABS 制品噴涂某些車身外飾漆時(shí),由于其溶劑的強(qiáng)腐蝕性,易導(dǎo)致制品出現(xiàn)應(yīng)力痕,龜裂,甚至開(kāi)裂。優(yōu)暢錦湖針對(duì)這種情況,開(kāi)發(fā)了新一代耐化學(xué)溶PC/ABSHAC8265P,這種材料經(jīng)過(guò)了模擬化學(xué)品溶劑的應(yīng)力侵蝕,其產(chǎn)生裂紋的時(shí)間比普通PC/ABS 提高了3倍。
新一代耐化學(xué)溶劑PC/ABS改變了傳統(tǒng)的合金材料往往以一種性能的犧牲來(lái)?yè)Q取另一種性能的提高的誤區(qū),做到了耐化學(xué)品性的同時(shí),保持了沖擊強(qiáng)度與流動(dòng)性的平衡。
目前該材料已經(jīng)應(yīng)用在通用汽車的后牌照板,大眾汽車?yán)室莸奈查T(mén)裝飾條等零件。
PC/ABS,聚碳酸酯和丙烯腈-丁二烯-乙烯共聚物和混合物,是由聚碳酸酯(Polycarbonate)和聚丙烯腈(ABS)合金而成的熱可塑性塑膠,結(jié)合了兩種材料的優(yōu)異特性,ABS材料的成型性和PC的機(jī)械性、沖擊強(qiáng)度和耐溫、抗紫外線(UV)等性質(zhì),可廣泛使用在汽車內(nèi)部零件、事務(wù)機(jī)器、通信器材、家電用品及照明設(shè)備上。