技術指標
項目 |
質量指標 |
試驗方法 |
外觀 |
紅褐色透明粘稠液體 |
目測 |
密度(20℃),kg/m3 |
1200~1400 |
GB/T1884 |
運動粘度(100℃),mm2/s |
實測 |
GB/T265 |
納米金屬含量,% ≥ |
9.8 |
SH/T0227 |
閃點(開口杯法)℃ ≥ |
180 |
GB/T267 |
水分,% < |
0.1 |
GB/T260 |
平均粒徑/ nm < |
20 |
透射電鏡法 |
離心沉降穩定性/ % ≥
|
99 |
離心分離法 |
四球機試驗 大無卡咬負荷PB,N ≥ |
900 |
GB/T3142 |
抗極壓性能 梯姆肯試驗(OK,值),N |
256 |
GB/T1114 |
注:1)把產品注入100ml量筒中,在室溫下觀測應均勻透明。
2)以650SN的中性油為基礎油,加DW-5X至油中,納米金屬含量量為0.5%±0.01%時進行四球機試驗和梯姆肯試驗,梯姆肯試驗為保證項目,每年評定一次。
2.實車抗磨性能測試:
對SAMYO-高分子納米合金抗磨劑的性能作一個全面的了解,我們進行了實車抗磨性能測試,實車測試比實驗室進行的臺架試驗更有針對性和說服力。按國家標準進行測試由中國人民解放軍軍事交通學院的專家,使用各種高精度進口儀器,對按國家標準規定的測試方法進行了嚴格的檢驗。
此次測試共進行了直接檔加速試驗、等速油耗試驗、怠速排放測量和缸壓測試。結果顯示,SAMYO-高分子納米合金抗磨劑在省油抗磨方面有著驚人效果,按同方向同速度行駛,使用前百公里油耗為8.6L,使用后可降至6.9L,節油率30.0%。在加速性方面,使用前從時速30km加速到時速100km,需時間28s,加速距離為496m。使用后,時間降為25s,加速距離縮短為460m,加速性有明顯提高。氣缸壓力也有較大變化,從使用前的7.8kg/cm2上升到使用后的8.7kg/cm2,氣缸密封性顯著提高。由于試驗車輛系為尾氣達標車輛,因此,在排放測量方面變化不大。
注意事項:
換油后,請與新油一同加入,或直接加入發動機后運轉三至五分鐘。
1.汽車自動變速箱油中請勿添加本產品。2.加之前請將以前的機油潤滑油徹底放凈3.有嚴重燒機油現象及臨近大修的車輛,請維修后添加。4.添加過其他添加劑的機械設備請勿添加。5.加入油溶性納米合金后,有個別磨損嚴重車輛會出現尾氣冒藍煙。原因:因發動機積碳過多,而本產品具有催化清潔作用,會對發動機內部的積碳進行催化清潔。由于各車輛發動機磨損情況不一,磨損較大的車輛修復可能會慢些,但堅持使用就能基本解決上述問題。可根據車輛磨損情況不同,適當的增加或減少用量。
包裝 存儲
產品包裝:100ML/鍍膜鋁合金罐 200ML/鍍膜金罐 350ML/金罐
產品常溫下密封保存 24個月,避免開封后接觸高溫氧化性物質。