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上海6KW柴油發電機廠家為了保障電力系統規劃設計和保護控制的順利實施,必須充分掌握雙饋感應發電機(doubly fed inductiongenerator,DFIG)輸出短路電流的特征。目前雙饋感應發電機的暫態分析尚未計及變流器勵磁控制的影響,使雙饋風電機組短路電流還難以準確分析和計算。針對DFIG轉子側變流器勵磁控制與發電機電磁過程的復雜暫態耦合,通過構建包含變流器調控過程及發電機電磁暫態的轉子回路動態模型,重點分析了電網對稱短路沖擊作用下DFIG的暫態擾動及其傳遞特性,推導了計及勵磁調節作用的DFIG定轉子短路電流簡化表達式,分析了勵磁控制下DFIG短路電流的特征以及控制方式對暫態行為的影響,利用時域仿真驗證了理論分析的正確性。
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【公司名稱】:上海伊謄實業有限責任公司
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詳細參數
| 產品型號 |
|
YT9000E3 |
| 頻率 |
|
50HZ |
| 額定功率 |
|
5.8KW |
| 大輸出功率 |
|
6.5KW |
| 直流輸出 |
|
12V |
| 額定電壓 |
|
230/380V |
| 起動方式 |
|
電啟動 |
| 相數 |
|
單/三相 |
| 發動機型號 |
|
192F |
| 排量 |
|
0.418 |
| 燃油容積 |
|
15L |
| 耗油量約 |
|
271g |
| 機油容積 |
|
1.65 |
| 結構形式 |
|
開架或手推車式 |
| 外形尺寸(MM) |
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725*500*630 |
| 凈重/毛重(KG) |
|
110KG |
| 冷卻方式 |
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強制風冷 |
| 電壓調節器 |
|
電容式 |
| 質量保證 |
|
質保一年終身維護 |
| 燃油表 |
|
機油報警裝置 |
| 發動機類型 |
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4沖程.單缸.直噴柴油機 |
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柴油發電機組在新買回來的時候需要磨合的，經過很好的前期磨合的柴油大電機組在日后的工作中不僅不容易出問題，同時也可以大優化的工作。在柴油發電機組使用的時候有一些常見問題，希望大家注意：
（1）冷啟動后未暖機就帶負荷運轉
（2）在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉
（3）帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機
（4）柴油機溫度過高時突然加冷卻水
（5）柴油機在機油不足時運轉
（6）在冷卻水和機油油溫過低的狀態下運轉
（7）在機油壓力過低的情況下運轉
（8）機器超速、超載行駛
（9）熄火前猛轟油門
（10）柴油機冷啟動后猛轟油門
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