GYZ板式橡膠支座 勃利縣定制橋梁支座

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　　多跨連續梁的公路橋梁板式橡膠支座安裝時,我們可以采用先簡支后連續的辦法可以形成連續梁,即在相鄰兩孔的梁端間隙中澆筑注濕接頭形成連續，對于板式支座安裝 。通常要求先將簡支梁放在臨時橡膠支座上，再將正式支座安放在正確位置.之后澆筑濕接頭混凝土，待混凝土達到強度后拆除臨時橡膠支座完成體系轉換。臨時支座可以用混凝土塊 、硬雜木 、鋼砂筒等制成 ，有時為了使傾斜的梁底和平置 的支座密貼 ，還在制梁時在梁板底加混凝土三角墊層 ，使制梁復雜化。也有用“ 硫磺砂漿” 作為臨時支座的，采用通電加熱的辦法落梁，但很少使用。目前普遍采用的一種非常簡便可行的方法，可稱為“ 砌磚法” ，先在蓋梁頂面砌兩行磚.磚下墊一層油毛氈以便于拆除，磚墻頂面抹砂漿并按梁底標高嚴格找平。即先將簡支梁放在磚墻上.然后將支座放在設計位置上;將磚墻內空間填砂，砂上抹砂漿，注意要露出支座頂面;澆筑接頭混凝土達到強度后拆除磚掏出填砂，落梁在橡膠支座上，完成體系轉換。

　　每年板式支座安裝時間一般不能太熱或太冷的溫度,梁體的溫度變形會引起支座剪切，當梁體伸長時支座的頂面會向外移動.梁體縮短時支座頂面會向內移動，希望這兩個方向的移動量大致相當。 如果在高或低溫度下安裝，支座都會產生過大的剪切變形 。故在平均氣溫下安裝為合適。但需注意.這里所說的“ 平均氣溫” 還應考慮混凝土的收縮影響，因為混凝土收縮相當于降溫l5 ℃左右，所以這里所說的低溫度還應再加上一個附加值，這也 正是要求“ 低溫安裝” 的理南;上述的“ 高溫度” 是指“高月均溫度” 而不是高溫度，低溫度亦然。

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　　板式橡膠支座適用的范圍

　　1、一般來說普通板式橡膠支座適用于跨度小于30m、適合位移量較小的橋梁.不同的平面形狀適用于不同的橋跨結構,正交橋梁用矩形支座;曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座.

　　2、 四氟板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續、簡支梁連續板等結構的大位移量橋梁.它還可用作連續梁頂推及T型梁橫移中的滑塊.矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應用非別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同。

　　3、球冠圓板橡膠支座：球冠圓板橡膠支座是改進后的圓形板式橡膠支座。其中間層橡膠和鋼板布置與圓形板式橡膠支座完全相同，而在支座頂面用純橡膠制成球形表面，球面中心橡膠大厚度為4-13mm，球面邊緣15mm，以適應3%到4%縱橫坡下，梁與支座接觸面的中心趨于圓形板式橡膠支座的中心。梁端反力通過球面表面橡膠逐漸擴散傳至下面幾層鋼板和橡膠層。在橡膠支座底面加一圈直徑D=2.5mm的半圓形橡膠圓環，支座受力時首先由底部圓環變形壓密，調節底面受力狀況，以改善或避免支座底面脫空現象的產生，使支座底面受力均勻。

　　4、坡形支座：我公司1997年前會同有關科研部門研制的坡形支座，能適應各種橋梁的縱橫坡。該品種是在圓板橡膠支座的基礎上改制成一種楔狀坡形支座。斜坡的角度依據橋梁的縱橫坡而制造，大大方便了橋梁的設計與施工，并有效的解除了粱、支座、墩臺三者之間的脫空現象，與球冠圓板支座相比有不受橋梁縱橫坡角度限制之優點。

　　通常在布置板式橡膠支座時需要考慮以下的基本原則：橋梁上部結構是空間結構時，橡膠支座應能同時適應橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形;板式橡膠支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力;板式支座應使由于梁體變形所產生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉角應盡可能不受約束;

　　鐵路橋梁通常必須在每聯梁體上設置一個固定支座;當橋梁位于坡道上，固定支座一般應設在下坡方向的橋臺上;當橋梁位于平坡上，固定支座宜設在主要行車方向的前端橋臺上;固定橡膠支座宜設置在具有較大支座反力的地方;在同一橋墩上的幾個支座應具有相近的轉動剛度;連續梁可能發生橡膠支座沉陷時，應考慮制作高度調整的可能性。板式橡膠支座座的布置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使支座能充分適應梁體的自由變形。