橋梁支座是在橋跨結構與橋墩或橋臺的支承處設置的傳力裝置。支座不僅要承受和傳遞很大的荷載，并且還應保證橋跨結構可以產生一定的變位，支座要有比較合理的傳力方式，使支座傳力通順，不致發生過度的應力集中。支座的作用主要有：傳遞橋跨結構的支承反力，包括恒載和活載引起的豎向反力和水平推力。保證橋跨結構在活載、溫度變化、混凝土收縮和徐變等因素作用下的自由變形。

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我們在杭金衢高速公路西小江大橋施工中采用板式橡膠支座和四氟橡膠支座，總計為1850塊。其型號有4種，共7種規格。板式橡膠支座分為GJZ(矩型)、GYZ(圓型)兩種;四氟橡膠支座分為GJZF4(矩型)、GJZF4(圓型)兩種。矩型GJZ和GJZF4分別用于正交連續端和正交伸縮縫部位;圓型GYZ和GYZF4則分別用于斜交連續端和斜交伸縮縫部位。

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