液體靜壓支承油缸導向套內壁與活塞桿之間處于完全液體潤滑狀態，所受摩擦力僅為液體粘滯力，大大減小了傳統方式中活塞桿采用導向帶導向和密封圈密封而產生的摩擦力，可以提高液壓缸的振動頻率和定位精度，采用靜壓支承密封導向的液壓缸定位精度可以達到微米級別。
靜壓支承油缸導向套的內圓柱面上均勻的開有四個矩形油腔和回油槽，油腔和回油槽之間的圓弧面稱為周向封油面，端面和油腔之間的圓弧面稱為軸向封油面。

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靜壓支撐油缸的大致分類，靜壓支承按供油方式可以分為恒流量供油式和恒壓供油式，按照節流形式可以分為小孔節流式、毛細管節流式、滑閥反饋節流式和雙面薄膜反饋節流式，按有無徑向回油可以分為帶徑向油槽式和無徑向回油槽式。
靜壓支承不用節流閥結構，所以油泵的供油壓力和油腔中的壓力保持相同，即油泵的壓力隨著徑向載荷的變化而相應的增減，因此相比恒壓供油方式恒流供油更節省能量。