PC/PBT 1200 pc/pbt物性表

不同品牌的PC及ABS樹脂共混的合金在性能上有較大的差異。高橡膠含量提高了PC/ABS體系的沖擊強度，但大大損害了相態間互容行為，使合金的拉伸性能降低。因此，選用適當橡膠含量的ABS，不但可以使共混物的沖擊強度獲得提高，而且其彎曲強度還會出現協同增強。使用低橡膠含量的ABS時，合金的彎曲強度會出現協同增強。另外，高丙烯睛、低橡膠含量和高分子量的ABS可以使合金耐熱性能提高。

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新一代超低光澤PC/ABS由于其杰出的低光澤已經成功應用于上海大眾汽車斯柯達晶銳的方向盤上下蓋板上，零件的表面光澤度在60°下的測試值為4.2（皮紋為K31、1.5°，顏色9B9），滿足了汽車腰線以下內飾的光澤度要求。同時，錦湖日麗還與客戶共同開發了PC/ABS HAC8260Z儀表板啞光材料，該材料不僅替代了原來鋼鐵的儀表板骨架，而且做為儀表板的下體材料直接外露無需噴漆，目前應用在上汽紅巖的依維柯車型上。

我們深信新一代PC/ABS超低光澤材料將隨著ELV法規的逐步實施而不斷被應用。

耐化學溶劑PC/ABS

PC/ABS的綜合性能優良，但是其耐化學品性能差而容易受到比較強的化學溶劑侵蝕而導致制品開裂等缺陷。特別是當PC/ABS 制品噴涂某些車身外飾漆時，由于其溶劑的強腐蝕性，易導致制品出現應力痕，龜裂，甚至開裂。優暢錦湖針對這種情況，開發了新一代耐化學溶劑的PC/ABSHAC8265P，這種材料經過了模擬化學品溶劑的應力侵蝕，其產生裂紋的時間比普通PC/ABS 提高了3倍。

新一代耐化學溶劑PC/ABS改變了傳統的合金材料往往以一種性能的犧牲來換取另一種性能的提高的誤區，做到了耐化學品性的同時，保持了沖擊強度與流動性的平衡。

目前該材料已經應用在通用汽車的后牌照板，大眾汽車朗逸的尾門裝飾條等零件。

PC/ABS，聚碳酸酯和丙烯腈-丁二烯-乙烯共聚物和混合物，是由聚碳酸酯（Polycarbonate）和聚丙烯腈（ABS）合金而成的熱可塑性塑膠，結合了兩種材料的優異特性，ABS材料的成型性和PC的機械性、沖擊強度和耐溫、抗紫外線（UV）等性質，可廣泛使用在汽車內部零件、事務機器、通信器材、家電用品及照明設備上。