TPU 588L tpu材料的密度

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熱塑性聚氨酯

          隨著熱塑性聚氨酯應用范圍的不斷擴大，其回收與利用受到了人們的普遍關注。

    人類對保護環境和可持續發展的認識越來越深入，汽車工業要求盡可能多的使用可再生材料，如德國要求廢舊車的塑料回收利用率由1996年的  20%增加到2000年的50%，因此，以熱塑性聚氨酯、玻璃纖維增強的熱塑性聚氨酯制備汽車部件如防護板、擋泥板延展部、氣道、保險杠等日益增多，產生的廢舊TPU也相應增多。

    熱塑性聚氨酯（TPU）注射模塑時的邊角料及汽車報廢后拆卸得的廢舊TPU的回收利用有兩種方法。一種是在TPU成粒過程中將約20%的廢舊TPU添加至新的TPU中一起熱熔成粒，添加涂漆的廢TPU料時，必須熔融過濾再和新鮮TPU一起成粒，否則影響增強TPU的性能。另一種方法是將回收廢舊TPU熔融過濾后，直接添加到生產TPU的擠出設備中再用，廢TPU的添加量可高達50%。

TPU在渾濁下耐水性能是良好的，1～2年內不會發生明顯水解，尤其以聚醚系列更佳。聚酯系列在50℃的水中浸泡半年或70℃浸泡3周或100℃浸泡3～4天，會完全分解，這是TPU適合作為環保材料的原因之一，需經常性與水接觸之產品，則建議使用聚醚系列。