橡膠密封條，是指由橡膠生產而成的密封條。(清河縣宏利橡塑有限公司)橡膠密封條主要應用于汽車、機械、門窗等領域，起到防塵、防蟲、防水、固定、隔音、減震、密封等作用。

　　橡膠密封條可以依據斷面形狀、硫化方法、使用部位和用途、使用材料等幾種方法進行分類。

　　按硫化法分

　　(1)非連續硫化法(將擠出膠條按一定長度裁斷后，放入硫化罐硫化，將擠出成型的膠條半成品

　　放入模型中硫化);

　　(2)連續硫化法(微波連續硫化法、鹽浴連續硫化法、熱空氣連續硫

　　化法等幾種方法)。A. 微波連續硫化復合密封條：微波硫化技術是20世紀70年代國外能源危機之

　　后應用并得到廣泛推廣的生產技術。采用微波連續硫化技術不僅可以生產由金屬芯、實芯膠與海綿

　　膠多種材料復合膠條，而且，在節能、提高工作效率等方面較其他連續硫化法裝置優越。此技術被

　　公認為生產擠出制品好的工藝方法。微波加熱的特點是熱直接在被加熱物體內產生，而不是

　　像常規那樣從外部輸入，這樣不僅生熱快，而且分布均勻，有利于提高產品質量和大大縮短加熱所

　　用的時間。B.鹽浴連續硫化密封條：鹽浴硫化采用含亞硝酸鹽的鹽浴體系，對環境污染較大，已逐

　　漸被淘汰。

　　硫化(Tmax：450°C和Vmax：60m/s)也可達到火焰預處理的作用，而安全性大大提高。

　　二、按照橡膠密封條材料分類

　　汽車密封條的橡膠材料有密實膠、 海綿膠和硬質橡膠三種。

　　硬質橡膠的硬度可達邵氏A95。密封條的膠料較多使用耐老化、耐低溫、耐水氣、耐化學腐蝕，特別

　　是耐臭氧老化的三元乙丙橡膠(EPDM)。EPDM可以與鋼帶、鋼絲編織帶、TPE、絨布、植絨、PU涂層、

　　有機硅涂層等復合，保證汽車室內與外界及自身的防水、防塵、隔音、隔熱、減振、防磨和裝飾作用。

　　一般情況下EPDM密封條可穩定使用十幾年。也可選擇具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡膠(CR)。

　　考慮到常用膠料的工藝性能，有時還需要選用并用橡膠，如天然橡膠(NR)與CR及丁橡膠(SBR)三種

　　橡膠并用或聚乙烯(PE)、EPDM及NR橡塑并用型以改進耐臭氧性。

　　使用部位分

　　汽車密封條、

　　門窗密封條、船舶密封條、機械密封條等三大類;其中機械密封條包括機柜密封條、集裝箱密封條等。[1]

　　原理

　　由密封和安裝兩部分組成。 　此類產品主要利用本體結構中的唇、空腔、凸緣等部位的彈性與組裝的

　　偶合件(玻璃、金屬件等)表面產生的接觸壓力而起密封和裝飾作用。 　一般在-50～70℃范圍內使用。

　　由密封和安裝兩部分組成。

　　此類產品主要利用本體結構中的唇、空腔、凸緣等部位的彈性與組裝的偶合件(玻璃、金屬件等)表面產生的接觸壓力而起密封和裝飾作用。

　　一般在-50～70℃范圍內使用。

　　一般采用氯丁橡膠、乙丙橡膠、硅橡膠、天然-氯丁-丁并用橡膠、橡塑并用膠料等耐老化性能優良的膠料制造。制造方法用擠出成型連續硫化法、擠出成型硫化罐硫化法或模壓硫化法。