市場拉動成長，需求決定發展，國內工程塑膠PBT發展，既能看到技術進步和設備更新升級帶來的有利優勢，也存在著技術性能標準提升以及開工率不足的問題，可謂是優劣并舉，兼而有之。

　　工程塑膠PBT，屬于五大通用工程塑料之一，廣泛應用于電子電氣、汽車通訊、信息、照明、家電、商用機器及機械等多種行業。

　　工程塑膠PBT，是機械特性和耐熱性出色的工程塑料，結晶速度快，有利于提高產能。 因此，廣泛用于汽車部件及電氣、 電子產品部件的射出成型材料。近，在減輕環境負荷的背景下，產品的小型化和輕量化要求不斷提高。 為了實現部件的薄型化和提高生產能力，就需要流動性強的PBT，例如長春PBT。

　　國內工程塑膠PBT基礎樹脂生產廠不多，而從事改性PBT品種生產的廠家和產能，大大超過了基礎樹脂生產廠。 近年來我國工程塑膠PBT改性發展較快，主要由于雙螺桿混煉擠出機的引進和國產雙螺桿混煉擠出機的推出，給改性工程塑膠PBT發展創造了有利條件。

　　從沿海到內地，從國有企業、合資企業發展到鄉鎮企業，國內工程塑膠PBT生產，以外商獨資、合資和私企為主。

　　然而，PBT由于生產技術問題以及市場開發等眾多因素影響，中國工程塑料PBT開工率還是很低。由于眾多原因，我國工程塑料PBT樹脂產量雖然在逐年上升，但開工率仍在60%以下。

　　當然，劣勢存在也無法阻擋工程塑膠PBT在汽車制造領域的廣泛使用。保險杠、化油器組件、擋泥板、擾流板、火花塞端子板、供油系統零件、儀表盤、汽車點火器、加速器及離合器路板等部件，都可以由PBT制備而成。

　　PBT與增強PA、PC、POM在汽車制造業中的競爭十分激烈。PA易吸水，PC的耐熱性耐藥性不及PBT; 在汽車用途接管方面，由于PBT的抗吸水位優于PA，將會逐漸取代PA。 在相對濕度較高的情況下，由于潮濕易引起塑性降低，電器節點處容易引起腐蝕，常可使用改性PBT，因為，在80度和90%相對濕度下， PBT仍能正常使用，并且效果很好。