什么是尼龍12

　　與其他的尼龍相比PA12有什么特點?

　　PA 12 是長碳鏈聚酰胺品種，相比市場上其他聚酰胺，PA12 中的酰胺基所占的比例低，這也造就了PA12 的獨特性能：極低的吸濕率、優(yōu)良的機械強度、耐磨、減摩及良好的耐腐性能及加工性等，綜合性能優(yōu)良

　　PA12有什么用途?

　　可作為涂層材料用以改善物件的表面性能，實施材料的維修及保護。

　　水量表和其他商業(yè)設(shè)備，電纜套，機械凸輪，滑動機構(gòu)以及軸承等。主要用于耐油軟管、單絲、金屬黏合劑、熱敏線、精密機械零部件、電氣儀表零部件、耐磨制件，亦可制宇航軍工零部件

　　汽車燃料管、壓力管、螺旋管等，在汽車供油系統(tǒng)和制動系統(tǒng)中廣泛取代金屬管。

　　廣泛用于汽車儀表板、油門踏板、操縱桿套、導(dǎo)管等部件，特別適合制作汽車的剎車軟管、油管等

　　尼龍12 (PA12)管材具有耐磨性與耐腐蝕性良好、耐彎曲性好、穩(wěn)定性強、滲透率小、內(nèi)壁光滑且不結(jié)垢，以及電絕緣等優(yōu)點，主要用于汽車壓力制動系統(tǒng)、制動管道控制系統(tǒng)、變速箱控制系統(tǒng)等，對汽車安全性有重要作用。

　　汽車燃料快速連接器和Rilperm®多層燃油管氣動剎車線 優(yōu)良的彈性和耐磨性電線電纜，電線或電纜護套體育：滑雪板和滑雪靴在網(wǎng)球球拍，羽毛球，醫(yī)學(xué)導(dǎo)管

　　作為傳遞流體的管的例子，可以提及汽油管，特別地用于從罐輸送汽油到機動車輛發(fā)動機的汽油管。作為流體傳遞的其它例子，可以提及用于燃料電池、用于冷卻和調(diào)節(jié)空氣的CO2基系統(tǒng)、水力系統(tǒng)、冷卻回路、調(diào)節(jié)空氣和中壓動力傳遞系統(tǒng)的流體。由于安全和環(huán)保原因，機動車輛制造商要求這些管具有如下兩種性能：機械性能如強度和柔韌性與良好的冷介-400C)沖擊強度以及良好的高溫(1250C)強度，和也具有非常低的烴滲透性和它們添加劑，特別是醇如甲醇和的滲透性。這些管必須也具有良好的耐燃料和發(fā)動機用潤滑油的性能。

　　PA12加工方式有哪些?

　　可用擠塑、注塑、浸漬、靜電涂敷、火焰噴涂、旋轉(zhuǎn)成型等方法成型。可增強、填充改性

　　PA12有哪些公司在生產(chǎn)

　　瑞士EMS

　　法國阿科瑪

　　德國贏創(chuàng)德固賽

　　美國液氮(GE收購后，被沙特基礎(chǔ)收購)

　　日本宇部

　　PA11和PA12的區(qū)別

　　PA11和PA12都是做尼龍管的主要用料。自20世紀80年代以來，尼龍11(PA11)氣制動塑膠管以其質(zhì)量輕、耐腐蝕、不易疲勞開裂、便于安裝、密封性好等優(yōu)點開始替代金屬管在國內(nèi)汽車制造廠得以大量應(yīng)用。PA11樹脂來源單一、價格較高，為降低生產(chǎn)成本，國外許多汽車公司自20世紀80、90年展了PA11替代材料的研究，于是分子結(jié)構(gòu)和基本性能與PA11非常接近的PA12成為關(guān)注的焦點。尼龍瓦PA12可采用石油裂解產(chǎn)物進行合成，隨著合成技術(shù)、改性技術(shù)及制管工藝的不斷進步，PA12原來相比于PA11較弱的耐低溫性能得到改善，由此大大加快了其在汽車上的應(yīng)用步伐。目前，PA12材料已用于許多品牌汽車產(chǎn)品的制動管路系統(tǒng)中。

　　項目PA11PA12PA1212

　　熔點 / ℃186176185

　　吸水率 / %(23℃，24h)——0.450.25

　　拉伸強度 / MPa55.050.056.1

　　斷裂伸長率 / %300300370

　　簡支梁缺口沖擊強度 / kJ/m23～9.55 ～1316.1

　　熱變形溫度(0.45MPa)/ ℃149140157

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