尤其是對(duì)于有意向入駐平臺(tái)的供應(yīng)商，用戶(hù)不僅可以在上面“找料，選料，買(mǎi)料”，還可以在上面“賣(mài)料”，讓自己的,,,牌號(hào)，呆滯庫(kù)存接受來(lái)自53個(gè)的塑料行業(yè)用戶(hù)近10萬(wàn)次的查找，詢(xún)價(jià)乃至下單。物理性能：非結(jié)晶型；尺寸穩(wěn)定性好；蠕變低；熱膨脹系數(shù)小且均勻；優(yōu)異的強(qiáng)度重量比；非常出色的抗著能；符合fda和nsf。 2.耐熱性能：高溫穩(wěn)定性；很高的長(zhǎng)期耐熱能力，熱變形溫度達(dá)220℃；供應(yīng)氣味POE溶脂75A100、原廠證明文件PA6溫度CM1001G15BQ、PPE?X2215、ABS?SD-0150UF、PC透明度LD-7650、PC/ABS?TE-3712、PA6溫度211X032、PP流動(dòng)M25P100-01、PA12耐溫6-8548、PBT熔點(diǎn)GP-2306FT、PBT熔點(diǎn)H117、

         潛在應(yīng)用：1，動(dòng)力總成組件和系統(tǒng)：泵，壓縮機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制，egr，結(jié)構(gòu)部件，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，進(jìn)氣歧管，冷卻劑膨脹容器，空氣管道，空氣和視線罩，hvac，擋風(fēng)玻璃清洗器儲(chǔ)存器，制動(dòng)液儲(chǔ)存器，止推墊圈和密封件，執(zhí)行器和閥門(mén)。正該項(xiàng)目歷時(shí)一年多時(shí)間——2017年7月份正式立項(xiàng)，并完成方案討論、設(shè)計(jì)論證、模擬運(yùn)行;2018年9月著手安裝調(diào)試;2018年12月份設(shè)備進(jìn)行廠內(nèi)連續(xù)48小時(shí)生產(chǎn)性考核，并完成用戶(hù)驗(yàn)收。 產(chǎn)量達(dá)到60個(gè)/小時(shí)，單只桶節(jié)電超過(guò)40% 國(guó)外200l三層雙工位中空吹塑機(jī)主要有舒馳和毛瑟兩家，均已成熟投入使用，價(jià)格約1300多萬(wàn)元。o 表61：歷史回顧的地理區(qū)域-其他合成橡膠的美國(guó)，加拿大，日本，歐洲，亞太區(qū)（不含日本），中東，非洲，美國(guó)和拉丁美洲市場(chǎng)的獨(dú)立分析與2011年在萬(wàn)噸的年消費(fèi)量的數(shù)據(jù)通過(guò)2015（包括相應(yīng)的圖/圖）。 o 表62：14年遠(yuǎn)景的地區(qū)-其他合成橡膠為美國(guó)，加拿大，日本，歐洲的消費(fèi)比例，亞太區(qū)（不含日本），中東，非洲，美國(guó)和拉丁美洲為年和2024個(gè)市場(chǎng)（包括相應(yīng)的圖/圖）8區(qū)域市場(chǎng)的角度。“int ball”無(wú)人機(jī)中運(yùn)用到的塑料也是高強(qiáng)度，耐高溫的材料。有哪些塑料會(huì)應(yīng)用到科技領(lǐng)域呢？下面，小編帶你漲漲姿勢(shì)。 1.聚碳酸酯（pc）分子鏈中含有碳酸酯基的高分子聚合物，根據(jù)酯基的結(jié)構(gòu)可分為脂肪族，芳香族，脂肪族-芳香族等多種類(lèi)型。

      聚醚酰,,,（pei）——可替代peek的材料聚醚酰,,,（pei）是一種無(wú)定形的琥珀色至透明的熱塑性塑料，其特性與相關(guān)的塑料peek相似。相對(duì)于peek，pei更便宜，但沖擊強(qiáng)度和可用溫度更低。兩者更詳細(xì)的物性對(duì)比可在搜料網(wǎng)【】查看。1961年杜邦公司生產(chǎn)出聚均四,,,酰,,,薄膜，并以商品名kapton在市場(chǎng)上銷(xiāo)售。1972年美國(guó)通用公司開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)聚醚酰,,,（pei），1982年建成1萬(wàn)噸生產(chǎn)裝置，商品名為ultem。之后，日本宇部興產(chǎn)工業(yè)公司、三井化學(xué)公司以及歐洲部分相繼實(shí)現(xiàn)了聚酰,,,的商業(yè)化生產(chǎn)。大了多模式hdpe化合物的管道產(chǎn)品組合。sabic的多模態(tài)化合物sabic?hdpe p6006ad提供剛度和韌性之間的佳平衡，優(yōu)異的escr和更高的強(qiáng)度。sabic?hdpe p6006ls將這種性能與低松弛性能相結(jié)合。典型用途是具有較高乙二醇和溫度要求的散熱器端口罐。ultramid?a3wg7 hrx bk23591 pa66，35 %玻璃增強(qiáng)，熱穩(wěn)定，注塑樹(shù)脂，具有額外的二醇水解和耐熱老化性能。熱穩(wěn)定basf巴斯夫——發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻：ultramid?a3hg6 hr bkpa%玻璃增強(qiáng)針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油冷卻器，汽車(chē)水泵，冷卻液入口和出口部件，其中較高的拉伸性能是理想的。

b室中的介質(zhì)則被擠壓，推開(kāi)球閥由出口d流出，同時(shí)使球閥閉鎖，防止回流，就這樣循環(huán)往復(fù)使介質(zhì)不斷從c入口處吸入，d出口處排出。潛在應(yīng)用：機(jī)場(chǎng)和巴士站，兒童托兒，潔凈室，實(shí)驗(yàn)室，社區(qū)o 表92：加拿大出口的氯丁二烯（氯丁橡膠乳膠：2017）通過(guò)目的地的出口值百分比（包括相應(yīng)的圖/圖）o 表93：加拿大的進(jìn)口氯丁橡膠（丁）：2017由原產(chǎn)國(guó)進(jìn)口價(jià)值百分比（包括相應(yīng)的圖/圖）o 表94：加拿大的乙烯-丁二烯橡膠（sbr）出口（包括羧基丁膠乳：2017）除了通過(guò)目的地的出口值百分比（包括相應(yīng)的圖/圖）。o 表138：英國(guó)14年遠(yuǎn)景的合成橡膠產(chǎn)品分部-百分比為sbr，消費(fèi)量聚丁二烯橡膠，乙丙橡膠，氯丁橡膠，橡膠，聚異戊二烯橡膠，橡膠和其他合成橡膠市場(chǎng)的和2024（包括相應(yīng)的圖/圖）? 8.4.5西班牙。

近六十年來(lái)，sabic與汽車(chē)制造商及其供應(yīng)商合作，利用這些材料優(yōu)化解決方案，幫助行業(yè)克服一些棘手的挑戰(zhàn)。這種傳統(tǒng)在今天繼續(xù)下去，材料組合與以往一樣廣泛。從工程樹(shù)脂和聚烯烴到特種聚合物，彈性體和共聚物，我們有機(jī)會(huì)滿(mǎn)足您的需求。二是以順,,,二酸酐與芳族二胺一步反應(yīng)制備而成，一般稱(chēng)為直接法制備聚,,,雙馬來(lái)酰,,,。 間接法制備聚,,,雙馬來(lái)酰,,,的過(guò)程如下： 馬來(lái)酸與4，4′-二,,,二,,,（mda）在氯仿和二,,,,,,胺(dmf）存在下，反應(yīng)生成雙馬來(lái)酰,,,，經(jīng)加熱或化學(xué)轉(zhuǎn)換，脫水或脫,,,環(huán)化，制取雙馬來(lái)酰,,,（mbi）。小結(jié)改性塑料是涉及面廣，科技含量高，能創(chuàng)造巨大經(jīng)濟(jì)效益的一個(gè)塑料產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，而家電行業(yè)是改性塑料重要的下游產(chǎn)業(yè)之一。隨著家電行業(yè)塑料的需求增長(zhǎng)，改性塑料在家電領(lǐng)域的應(yīng)用前景將越來(lái)越廣闊。改性塑料包圍尋常百姓家，可能并不夸張。的hytrel ?抗撕，柔性切割增長(zhǎng)，和磨損。杜邦?crastin ?對(duì)二,,,丁二醇酯(pbt)樹(shù)脂提供優(yōu)異的剛性，耐濕性和良好的耐熱性，使得它特別適合用于照明擋板，連接器，繼電器開(kāi)關(guān)和水閥門(mén)。delrin?提供優(yōu)異的剛度和抗蠕，無(wú)需加固。

（三）材料特性pc基材耐化學(xué)性和阻燃性有助于在各種應(yīng)用中廣泛使用剛性不透明熱塑性聚,,,(pps)。這些包括烹飪用具，可滅菌實(shí)驗(yàn)室設(shè)備，吹風(fēng)機(jī)烤架，汽車(chē)部件，包括廢氣回流閥，化油器部件，點(diǎn)火板。 其耐熱性與良好的電氣絕緣性能相結(jié)合，意味著pps已經(jīng)發(fā)現(xiàn)在電氣元件中用于代替金屬和一些熱固性材料。o 表95：加拿大進(jìn)口丁橡膠（sbr）（包括羧基丁膠乳）除：2017由原產(chǎn)國(guó)進(jìn)口價(jià)值百分比（包括相應(yīng)的圖/圖）o 表96：加拿大丁二烯橡膠出口：2017目的地國(guó)出口值百分比（包括相應(yīng)的圖/圖）o 表97：加拿大丁二烯橡膠進(jìn)口：2017由原產(chǎn)國(guó)進(jìn)口價(jià)值百分比（包括相應(yīng)的圖/圖）。? 市場(chǎng)分析o 當(dāng)前和未來(lái)的分析o 表格118:各終端應(yīng)用合成橡膠歐盟消費(fèi)（2017年）：用于一般橡膠制品和輪胎需求的百分比（包括相應(yīng)的圖/圖）o表119:一般橡膠制品（grg）在歐洲市場(chǎng)：生產(chǎn)量在萬(wàn)噸2016年（包括相應(yīng)的圖/圖）。basf巴斯夫——儀表板/駕駛艙：dolphin?技術(shù)結(jié)合了制造，材料和設(shè)計(jì)創(chuàng)新，以改進(jìn)儀表板應(yīng)用的方法。該過(guò)程在單個(gè)制造單元中創(chuàng)建柔軟的外觀修剪表面。與傳統(tǒng)的多層泡沫部件制造相比，dolphin?技術(shù)更快更經(jīng)濟(jì)，降低了復(fù)雜性并產(chǎn)生了后勤優(yōu)勢(shì)。

早在2015年印度就曾計(jì)劃全面禁止塑料廢物的進(jìn)口，但在2016年重新允許經(jīng)濟(jì)特區(qū)和出口型企業(yè)進(jìn)口，此次規(guī)則的修訂特別注明上述兩種情形也不再予以豁免，全面禁止了塑料廢物的進(jìn)口。 美國(guó)廢棄物和回收協(xié)會(huì)ceo史密斯(darrell smith)認(rèn)為，這一新禁令勢(shì)必會(huì)給塑料回收市場(chǎng)帶來(lái)挑戰(zhàn)。ultradur?s 4090 g4 bk 5110是20%玻璃增強(qiáng)，著色黑色pbt + asa混合物。它生產(chǎn)具有良好表面光潔度的模制品，耐化學(xué)品和應(yīng)力開(kāi)裂，并且具有低收縮和翹曲。basf巴斯夫——照明/擋風(fēng)玻璃 前大燈和后燈擋板。十一，聚,,,丙烯酸,,,(pmma)分類(lèi)：sabic? pmma十二，聚對(duì)二,,,丁二醇酯(pbt)分類(lèi)：valox?resin十三，聚氯乙烯(pvc)分類(lèi)：sabic? spvc科思創(chuàng)的級(jí)聚碳酸酯具有透明度高，設(shè)計(jì)自由度高，耐腐蝕性強(qiáng)，不易破碎，高強(qiáng)度以及滿(mǎn)足生物相容性的優(yōu)點(diǎn)。我們的材料在保險(xiǎn)杠和fascias免費(fèi)設(shè)計(jì)造型的

kinel5518是含聚四氟乙烯粉末的微粉狀壓縮成型用材料，可用于泡沫薄片。成型條件和加石墨的品種相同。唯后固化溫度采用200℃為好。 kinel5517是含石墨和二,,,鉬的品種，可用于減摩擦零件.以下是五種意想不到的塑料危機(jī)解決方案： 1、蘑菇 塔賓曲霉菌(aspergillus tubingensis)是一種深色真菌，它們存在于較溫暖的環(huán)境。這些模具以略微的牽伸方式生產(chǎn)，稱(chēng)為釋放角度，因此可以方便地拆下這些部件。后。立方體的部件通過(guò)注塑熱塑性塑料制成。這也為在環(huán)保督查浪潮中苦戰(zhàn)的塑料企業(yè)帶來(lái)新思路。

特別是日益嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)要求汽車(chē)減少排放量和提高燃油經(jīng)濟(jì)性，工程塑料正大量應(yīng)用于汽車(chē)和運(yùn)輸行業(yè)。此外，工程塑料還廣泛應(yīng)用于消費(fèi)及家電產(chǎn)品、電氣及電子產(chǎn)品、工業(yè)機(jī)械、包裝，以及、建筑等行業(yè)。 2014年，亞太地區(qū)占據(jù)了工程塑料市場(chǎng)主體，據(jù)統(tǒng)計(jì)2013年亞太地區(qū)占工程塑料市場(chǎng)需求的47.noryl樹(shù)脂的性能穩(wěn)定性要優(yōu)于其他材料選擇的40% -重量較輕。 性能考慮：1，優(yōu)化的設(shè)計(jì)有助于提高燃油效率和降低排放2，增強(qiáng)耐用性3，增加耐化學(xué)性4，成本和重量節(jié)省5，高熱性能6，在增加的熱和機(jī)械載荷下提高強(qiáng)度保持力7，鋁類(lèi)熱膨脹系數(shù)8，更大的設(shè)計(jì)靈活性和零件集成的機(jī)會(huì)。接著。 但在常見(jiàn)機(jī)械鍵盤(pán)鍵帽中并不是硬的，還有一種材質(zhì)，其在硬度方面的表現(xiàn)，比pbt材質(zhì)還要出色，這就是被玩家稱(chēng)為“黑色堅(jiān)冰”的pom材質(zhì)。pom鍵帽觸感冰冷，材質(zhì)本身的自潤(rùn)滑使得鍵帽摸起來(lái)有一種獨(dú)特的干滑感，比打了油的abs鍵帽還滑(abs由于材質(zhì)特性，打油后手感偏粘膩)。3-d打印也可能允許在當(dāng)?shù)鼐S修店打印更換部件。一些汽車(chē)制造商指出汽車(chē)的快速定制和個(gè)性化的未來(lái)：從獨(dú)特的設(shè)計(jì)，計(jì)算機(jī)建模到建筑(印刷)在幾天，而不是幾年。這種新的制造模式也可能導(dǎo)致可持續(xù)性進(jìn)一步改善。 自主車(chē)輛正在實(shí)現(xiàn)的角度。