金引擎德國潤滑油，德國德倍功石油精煉公司，總部位于德國漢諾威附近的多貝爾格市，創(chuàng)建于1950年，擁有60多年研制生產(chǎn)高品質(zhì)潤滑油的歷史，是具德國潤滑油代表性的潤滑油研發(fā)生產(chǎn)商之一。德倍功公司擁有先進的實驗室，專注于高性能、高品質(zhì)潤滑油產(chǎn)品的研發(fā)。其研制生產(chǎn)的品牌金引擎潤滑油優(yōu)選四類基礎油和行業(yè)先進添加劑，利用德國新科技的合成科技配制而成，金引擎潤滑油在德國行業(yè)標準高，德國所執(zhí)行的行業(yè)標準為ACEA（歐洲汽車制造商協(xié)會）遠遠高于中國所執(zhí)行的API（美國石油協(xié)會），僅滿足API標準的產(chǎn)品在德國是不允許銷售的。遠遠高于歐洲汽車制造商協(xié)會ACEA和美國石油協(xié)會API質(zhì)量等級標準，產(chǎn)品獲得了德國全車系的認證。


德國原裝進口金引擎鈦金10W40全合成潤滑油
為全車系打造高性價比的全合成潤滑油
頻繁的走走停停，發(fā)動機吃得消嗎？
當車輛行駛在上下班擁堵的道路上，頻繁啟停導致燃燒室內(nèi)的燃油不能充分燃燒，殘留的氣體與水汽污染潤滑油使其乳化，生成油泥，油泥導致發(fā)動機內(nèi)部油路不暢，潤滑效率降低、發(fā)動機磨損加大。
金引擎的解決方案
金引擎鈦金10W40全合成潤滑油集合獨特的金油膜與高效的清凈分子的雙重作用，有效抵御因頻繁走走停停所造成的磨損及低溫油泥對發(fā)動機的危害。產(chǎn)品采用高質(zhì)量的Ⅳ類基礎油（PAO），保證較高的粘度指數(shù)，優(yōu)異的流動性與粘溫性使發(fā)動機內(nèi)部得到充分的潤滑，優(yōu)良的抗氧化及耐高溫性能，大限度的減少機油消耗同時提供全面的高溫保護。

金油膜鑄造 金引擎

發(fā)動機的正常磨損主要來自冷啟動和冷車磨損，
發(fā)動機正常的磨損主要來自冷啟動磨損和冷車磨損，其中機油的油膜起著關鍵的作用，如果油膜的強度達不到標準，就會加大部件之間的損壞程度，嚴重的會導致發(fā)動機大修，造成一定的經(jīng)濟損失。可見油膜強度對發(fā)動機的保護是很重要的。
隨著渦輪增壓，缸內(nèi)直噴及智能啟停等技術的不斷被應用，發(fā)動機體積更小，重量更輕，而提供的動力更強勁，并隨時可以啟停，這導致發(fā)動機的平均工作壓力比之前急劇增加，某些發(fā)動機部件所承受的壓力更是不斷增大，就像活塞環(huán)與氣缸壁之間，凸輪軸和隨動件之間，曲軸與軸瓦之間。這些部件之間一層薄的油膜，如果油膜強度達不到，將無法承受這樣的高壓。特別是在高溫轉(zhuǎn)速條件下回造成金屬部件的直接接觸，進而會增加摩擦。縮短發(fā)動機的使用壽命。

現(xiàn)在我國執(zhí)行的標準是美國的API標準，他的標準是在150攝氏度條件下，油膜的高溫高剪切力是2.5,這個標準是美國石油協(xié)會制定的低標準，但是這個標準要是放在，渦輪增壓或者是缸內(nèi)直噴的發(fā)動機上，因為這類發(fā)動機的功率大，運動負荷高。在執(zhí)行這類標準很難起到保護作用。在跑高速的情況下，因為在高溫條件下油膜會變薄，如果在沒有一定的強度。那么很難對發(fā)動機各個摩擦件起到很好的保護作用。

現(xiàn)在市場上同時執(zhí)行A3B4-08和GF-5標準的機油非常少見，這類機油主要是針對這種渦輪增壓和缸內(nèi)直噴發(fā)動機高強度的設計的一個標準，能夠產(chǎn)生很強的油膜，保護在高強度運轉(zhuǎn)的部件潤滑。

德國原裝進口金引擎機油，擁有優(yōu)越的高溫高剪切黏度，確保了發(fā)動機在高溫高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)的條件下油膜的穩(wěn)定性，獨特的高科技配方可以確保薄的油膜有的油膜強度。結合獨特的降噪底磨技術可大程度上減少摩擦損失增大功率和扭矩，降低發(fā)動機噪音及溫度，從而有效的提高發(fā)動機的燃油效率。適用于所有渦輪增壓及自然吸氣的發(fā)動機。

德國原裝進口金引擎機油擁有獨特的技術打造出高品質(zhì)的潤滑油，用品質(zhì)成就技術，用金油膜鑄造金引擎。
德國金引擎潤滑油（大連）有限公司是德國德倍功石油精煉公司 設立在中國的事業(yè)部，全權負責旗下德國潤滑油中國市場的推廣和銷售。