工程專用300A柴油發電電焊機的結構十分簡單,就是一個大功率的變壓器,電焊機一般按輸出電源種類可分為兩種,一種是交流電源的;一種是直流電的。系利用電感的原理做成的,電感量在接通和斷開時會產生巨大的電壓變化,利用正負兩極在瞬間短路時產生的高壓電弧來熔化電焊條上的焊料,來達到使它們結合的目的。實際上就是具有下降外特性的變壓器,將220V和380V交流電變為低壓的直流電,電焊機一般按輸出電源種類可分為兩種,一種是交流電源的;一種是直流電的。
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具有漏電保護功能,使用安全,采用閉環控制,線路結構簡單,使用維護方便,故障率低。焊接熔敷率高,焊接變形小,焊縫成型美觀。無法使發電與焊接輸出功率分別達到.大,造成不必要的浪費。同時,為了加大焊接電流,不得不在焊接時提高發動機的轉速,造成發電輸出頻率改變,給發電、焊接同時使用帶來不便。由于焊接繞組輸出功率的限制,其焊接的負載持續率較低,限制了連續工作能力。焊接采用50/60Hz 整流,再經濾波輸出,其紋波較大,不利于提高焊接產品的質量。
TO300A-柴油發電電焊機(大澤動力TOYOTI) |
|
產品編號 |
TO300A |
款式 |
開架式 |
驅動方式 |
直接連接 |
額定輸出功率 KW |
28 |
絕緣等級 |
F |
電焊機下降特性 |
|
單把電流調節范圍 |
50-300A |
空載電壓 |
45-60V |
電焊電壓 |
28-32V |
整流方式 |
直流輸出 |
適用焊條 φmm |
2.0~7.0 |
發電機功率 |
|
額定輸出KW |
10 |
大輸出KW |
11 |
發電機(三相四線) |
|
額定電壓 V |
220|380 |
功率因數 % |
100 |
工作狀態 |
連 續 |
發動機 |
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名稱 |
TO870(YOTOTI) |
發動機形式 |
V型 雙缸 四沖程 風冷柴油機 |
缸體數 |
2 |
排氣量 |
875CC |
額定轉速 rpm |
3000 |
啟動方式 |
電動 |
燃油型號 |
0號柴油(夏) -10號柴油(冬) |
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工作環境溫度 ℃ |
-20~40 |
油箱容量 l |
28 |
大尺寸 mm |
860*620*780 |
凈重 Kg |
190/230 |
噪 音 dB |
70(7m) |
機油容積 |
2L |
連續工作 |
12/15H |