產品概述： 

    山東天海ECB防水板是國內外隧道、堤壩防水工程的片材。它的分子量達25萬。其性能隨乙烯含量的比例來調節產品的結構，并可分別適應多種用途的要求。它具有優良的柔韌性、耐寒性、彈性、耐應力開裂性、比重輕，特別適用于拱頂內面的防水材料。它是乙烯醋酸乙烯共聚物，經二段擠出三輥壓延生產的片材。材料為半透明體,屬環保材料。 

產品特點： 

    ※耐化學腐蝕、耐紫外線輻射； 

    ※耐老化、耐磨性好； 

    ※抗穿刺能力強； 

    ※施工簡便、無污染； 

使用范圍： 

    新建鐵路、公路、市政道路、輕軌交通建設（包括橋面、隧道）、屋面、地下工程的防水，水利建設、污水處理工程、垃圾填埋場工程、化工酸堿處理池等環保工程的防滲及耐腐蝕襯墊使用。 

產品系列： 

    分離式防水板：土工布與吊帶防水板分層鋪設； 

    復合式防水板：土工布與防水板整體復合，點式、條式復合，產品邊緣留有拼接焊縫，并且土工布上備有吊帶，可在現場整體鋪設，一次性完成。 

產品規格： 

    滌綸針刺土工布：300-400g/m2

    PE/EVA/ECB/ECD合成樹脂卷材厚度：0.8、1.0、1.2、1.5、2.0mm

    幅寬：2m-6m;

施工要點： 

    基面處理：ECB防水板施工前，對隧道凈空進行量測檢查，對欠挖地段、凹凸不平、錨桿頭外露等處基面進行處理，以滿足凈空及基面要求。 

    吊掛鐵線：首先用紅油漆標出隧道拱頂中心線，在拱頂中心線上沿隧道縱向布設吊掛鐵線，然后從拱頂向兩面三刀邊邊墻布設鐵線，間距0.9m(小于吊繩間距10cm)，且平行于隧道中線，鐵線兩端布設長度大于ECB防水板鋪設長度1m。布設鐵線時，先在初期支護面上用沖擊鉆鉆孔，后楔入木楔。楔入木楔的外端與孔眼齊平。在要楔上釘釘，把鐵線掛在釘子上后，把鐵釘打彎，以防襯砌混凝土施工時鐵釘刺破ECB防水板而影響防水板效果。鐵釘按每2m一根布設，隧道輪廓凹凸不平時，適當加密，以保證鐵線與初期支護密貼。 

    吊掛ECB防水板：將ECB防水板的中心線對準隧道拱頂中心，將中心線吊繩捆綁于隧道拱頂中心鐵線上，橫向吊繩從拱頂向兩邊邊墻吊掛。全部掛完后，推動臺架向前移動。同法吊掛第二環、第三環，以至該襯砌一個循環段全部掛完。ECB防水板要超前鋪掛，即每一襯砌循環的ECB防水板鋪掛長度至少比襯砌長度長1m，以便大片ECB防水板接頭粘接牢靠。 

    ECB防水板接頭粘接：ECB防水板采用搭接粘接，搭接長度10cm。粘接時，首先將ECB防水板面接頭處擦干凈晾干，然后用排刷均勻地刷上粘膠劑。刷膠時，涂刷上的膠漿不宜太厚。采用手燙，將ECB防水板平放于板，用滾輪車滾壓接頭，至粘接平順牢固為止。逐段粘接完整個接頭后，將該接頭處用木板加以頂撐，待30分鐘后拆去頂撐。 

    ECB防水板的保護：焊接鋼筋時在其周圍用石棉水泥板進行遮擋，以免濺出火花燒壞防水層。及時灌注砼進行保護，二次襯砌時，在正對砼輸送管口的防水板處設置保護層，避免損壞ECB防水板。