廣州到張家港貨運公司
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黃埔區(qū),南沙區(qū),到張家港物流公司(勝達物流公司)及其周邊
市縣。
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廣州勝達物流公司由在國內(nèi)物流行業(yè)資深經(jīng)驗的專門人才擔任公司管理人員,并建立了一支具有高素質(zhì),經(jīng)
驗豐富的專業(yè)團隊,在“以人為本,客戶至上”的宗旨指導下,為客戶提供一體化的綜合物流服務(wù)。我們勝達物
流公司鄭重承諾:不管貨物小到快件、行李、包裹,大到整車、大件、搬場都有專人負責運輸咨詢和方案設(shè)計,
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運輸范圍:勝達物流在IT、家電、汽車配件、機電設(shè)備、冷藏品及普通貨物公路、鐵路、海運和航空運輸領(lǐng)
域有豐富的行業(yè)經(jīng)驗。汽車運輸范圍幾乎涵蓋了所有國內(nèi)大中城市及大部分二級、三級城市。
廣州到張家港物流專線筆者認為,物流想要快速發(fā)展就要進行改革,而物流改革就離不開物流創(chuàng)新。
如何實現(xiàn)創(chuàng)新呢?
其一,要有物流理念的創(chuàng)新。創(chuàng)新是知識經(jīng)濟時代為稀缺的資源,物流理念的創(chuàng)新是物流創(chuàng)
新的靈魂。亞里士多德曾指出:“真正的創(chuàng)造者是需要。”物流理念的不斷涌現(xiàn),都是某種需要的結(jié)果。企業(yè)要
搞好物流,的辦法就是根據(jù)消費者的需要,不斷地進行物流理念的創(chuàng)新。
其二,要有物流科技創(chuàng)新。在經(jīng)濟化的今天,雖然我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展較為迅速,但與發(fā)達國家相比差距
仍然較大。主要體現(xiàn)在物流技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新能力較低,導致物流業(yè)整體服務(wù)水平不強,物流業(yè)的價值創(chuàng)造能
力較弱,物流業(yè)競爭力尤其是國際競爭力不高。現(xiàn)在物流業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展已成為創(chuàng)新型國家建設(shè)大環(huán)境服務(wù)業(yè)發(fā)展
的重要內(nèi)容。因此,我國現(xiàn)代物流業(yè)迫切需要一批科技創(chuàng)新成果以及創(chuàng)新管理理念來帶動各項產(chǎn)業(yè)的快速健康發(fā)
展。
其三,廣州到張家港物流專線文化創(chuàng)新也是促進我省物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。
當前,廣州到張家港物流專線行業(yè)已經(jīng)成為一個新的產(chǎn)業(yè)部門,它既是促進經(jīng)濟發(fā)展的加速器,也是拉動
我省經(jīng)濟增長的推動器。為了發(fā)展我國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)服務(wù),國家還出臺了《中原經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃》《張家港航空港經(jīng)濟
綜合實驗區(qū)發(fā)展規(guī)劃(2013-2025)》等利好物流發(fā)展的政策措施。而與物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展相比,物流文化建設(shè)的滯后
使得物流發(fā)展失去方向。經(jīng)濟之樹只有在文化的土壤上才能枝盛葉茂、開花結(jié)果,所以只有加快物流文化創(chuàng)新,
才能更有效地推動物流產(chǎn)業(yè)的跳躍式發(fā)展。
后,廣州到張家港物流專線是物流模式的創(chuàng)新。現(xiàn)在物流管理要真正體現(xiàn)其價值,就必須對物流進行總體
規(guī)劃,如果把物流理解成為簡單功能的加總,缺乏總體規(guī)劃,無論如何壓低倉儲和運輸成本,也不會提高物流運
作效率,企業(yè)總體效益也不會提高。只有創(chuàng)新物流運作模式,從根本上改變企業(yè)做事的方式,減少不必要的、煩
瑣的環(huán)節(jié),縮短整個物流運轉(zhuǎn)周期,減低庫存,優(yōu)化整個系統(tǒng)的成本結(jié)構(gòu),增強企業(yè)的反應(yīng)速度,支持個性化產(chǎn)
品和服務(wù),大幅度地提高企業(yè)的績效,加強競爭力,才能終降低社會物流成本。
1、廣州物流公司,勝達物流公司
2、承接家庭搬家、工地搬家、廠房搬遷運輸
3、長途貨運,長、短途運輸業(yè)務(wù);整車、零擔業(yè)務(wù)
4、公司及家庭搬家、行李托運、鋼琴托運)
5、長、大、笨、重貨物運輸、大型機器設(shè)備運輸
6、轎車托運、商品車、越野車運輸
7、倉儲,包裝,配送,門到門的業(yè)務(wù)
8、可以代辦運輸保險業(yè)務(wù)
9 、普通、化妝品;鋼琴專業(yè)搬運、包裝的運輸業(yè)務(wù)
10、提供專業(yè)小轎車托運業(yè)務(wù)
11、 奔馳牽引車一組580匹馬力兩臺
12、 液壓平板車(尼古拉斯張家港水化工機械廠組裝)十六軸載重350噸共3臺
13、 斯太爾牽引車520匹馬力四臺,280匹馬力四臺,320匹馬力五臺,280匹馬力六臺。
14.、特種低平板車(長18米,寬3.1米,高0.80)可載重80噸,五臺。
15、 特種低平板車(長20米,寬3.3米,高0.6米)可載重100噸,二臺。
16.、特種低平板車(長14米,寬2.6米,高1米)可載重30頓,三臺。
17.、汽車吊,50噸一臺。
18、 汽車吊,25噸一臺。
19、 自備堪路護衛(wèi)車,急修車
20、車輛有6.2米,7.2米,8.5米,9米,9.6米,11米,12.5米,15米,17米,平板半掛、集裝箱、半封閉車。
可提供的服務(wù):
運輸:可提供將貨物從本地運輸至目的地的服務(wù),這是零擔產(chǎn)品基本的服務(wù);
配送:可提供城內(nèi)上門接貨、直送上門及配送至客戶指定網(wǎng)點的服務(wù);
裝卸搬運:可提供貨物裝卸、搬運服務(wù);
信息通知:可提供到貨短信通知,電話通知,代收貨款領(lǐng)取通知的服務(wù);
倉儲:為客戶提供倉庫并提供庫存管理的服務(wù);
包裝:為客戶提供包裝箱的服務(wù);
運費結(jié)算方式可選:客戶可選擇發(fā)貨方付款,收貨方付款,第三方付款,月度付款等運費結(jié)算方式,其中第三方
付款和月度付款服務(wù)只對簽約客戶開放;
保價運輸:是指運輸企業(yè)與托運人共同確定的以托運人申明貨物價值并按承運方規(guī)定支付一定費用為基礎(chǔ)的
一種特殊運輸方式;(保價運輸?shù)馁M率為網(wǎng)內(nèi)0.2%,網(wǎng)際0.3%)
等通知簽收:貨物到達后,先不通知客戶,待收到發(fā)貨方的傳真后,方可通知收貨客戶提貨的服務(wù)。
代收運費:在收取其它運輸公司的貨物時,為其代為收取運費的服務(wù);
代簽回單:收貨人在完成貨物運輸交付后,在托運人提供的簽收單據(jù)上按約定的要求簽字,并由承運人在
約定的時間內(nèi)返回給托運人的一種單據(jù)
“貨運”業(yè)不僅是一個充滿朝氣的行業(yè),也是一門方興未艾的學科,我們積極探索,不斷進取,公司員工本著
“熱心服務(wù),實心愛崗”的企業(yè)精神,憑借雄厚的經(jīng)濟實力和良好的行業(yè)風范,贏得了廣大新老客戶的支持與信賴。
廣州地址:白云區(qū)沙太北路林安物流園,豐和物流園倉庫,淇駿物流園倉庫
聯(lián)系人:吳經(jīng)理 先生(經(jīng)理)
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