6302-2NSE軸承靜壓進口軸承在維修中幾點經驗靜壓進口軸承以其高的回轉精度、鋼性好、承載力高、無磨損、耐用度高。下面是靜壓進口軸承在維修過程中探索和嘗試取得的幾點經驗，僅供大家參考。
1.小孔節流器：BR>　　（1）.將內部節流改為外部節流，并加裝壓力表即時顯示上下腔壓力。
　　使維修保養方便，特別是可以很容易地定期清洗，這是內部節流器無法比擬的。
　　（2）.節流比。節流比β的理論值是1.2～1.5之間，而根據多年的經驗以1.25為佳。這樣在維修中，需要對主軸的幾何精度、前后軸瓦的幾何精度、同軸度、圓度及錐度進行嚴格控制，以便保證β值。根據機床的承載能力確定e值（主軸與軸瓦幾何中心的偏心量），使β值。
　　（3）.各油腔在不裝主軸時，各個出油口的油柱必須一致（觀察法），若不一致，應采取改　　　　　　變節流器孔徑的方法，改變其流量。以4腔為例，一般下、左、右腔的油柱在20～25mm之間，小孔直徑為0.25～0.4mm。
　　2.薄膜反饋節流器：
　　薄膜反饋節流軸承剛度是很大的，但機床在運行中也常出現抱瓦、拉毛、掉壓等現象。薄膜反饋關鍵的是薄膜，實踐中認為，軸瓦抱死、拉毛的主要原因是：①薄膜塑性變形所致；②反饋慢。外載突變時，薄膜還沒反應時，軸與瓦已經摩擦了；③薄膜疲勞。薄膜使用時間長，疲勞變形，相當于改變了反饋參數。　　
　　增加薄膜的厚度和改用一些耐疲勞的材料，均可收到良好效果。一般是采用剛性膜、預加載荷、預留縫隙的方法。具體作法是：將1.4mm厚的膜改為4mm厚剛性膜，在下腔墊0.05mm厚的錫箔紙，使主軸調整到比理想位置高0.05mm的位置。目的是當主軸受力（砂輪重量、切削力）后，恰好返回到理想中心。
　　3.供油系統的改進：
　　靜壓進口軸承供油系統中，除粗濾、精濾外，其余各元件對靜壓軸承具有保護作用。在原系統基礎上對供油系統進行改進。
　　（1）.在節流板后的出油口接壓力繼電器和壓力表（原來在蓄能器前面），這樣可使操作人員看見腔壓與進口壓力的大小。當其壓差大于一定值時，以便立即停機，以免軸瓦抱死。如：進口壓力2mpa，出口腔壓1.2～1.6mpa，低于1.2mpa就要停機。
　　（2）.增加數字檢測裝置：
耐磨焊條　　靜壓進口軸承的主軸與軸瓦之間有0.04～0.05mm的間隙，其間的油液有一定的電阻值，檢測這一阻值的變化，就可以得知期間隙的大小。以主軸為一極，軸瓦為另一極，測量其阻值變化。將此信號處理后發至光電報警器和控制系統放大器，控制主軸電機的啟停，以此來避免軸與瓦的摩擦。
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