(一)系統(tǒng)蓄油箱(8L)為32#鋼板及相應角鋼焊接拼對而成,液壓站上方加有接油盤裝置。液壓元件均裝在油箱面板上方,與負載連接可用快換接頭;
(二)加油器溢流口裝在液壓站的面板上方,通過管路連接,讓液壓油泵抽出的工作后再回油箱。
(三)液壓泵站基本上是獨立配置,底部裝有四定位安裝孔,箱內(nèi)裝有過濾網(wǎng),正面上端油位計用作觀察油位,加油高度應位于油位計的2/3位,若低于油位計的1/3位要加油。工作冷卻用油推薦用40#、60#專用機油,應視環(huán)境溫度而定,。