一般，注塑制品都要通過相應的模具進行成型加工，一件注塑制品經過成型、固化后，從模具模腔或模芯中取出俗稱脫模。由于成型收縮等原因，塑件往往包緊在型芯上或者陷在模腔內等，開模后不能自動地脫出模具，因此，模具中必須有能夠實現取出塑件功能的機構，這樣的機構稱為脫模機構。

在射出成型時，成品會有粘膜發生，首先要考慮射出的壓力或者是保壓壓力是否過高，射出壓力太大會造成成品過度飽和，使塑料充壓入其他的空隙中，致使成品卡在模穴里面脫模困難，在取出時容易有粘膜發生、

  而當料管溫度過高時，通常會出現兩種現象，一是溫度過高使得塑料受分解而變質，失去

了原本有的特性，并且在脫模過程中出現破碎或者撕裂，從而造成粘膜。二是膠料填充進去模穴之后不容易冷卻，需要加長周期時間，所以不符合經濟效益，，所以需要適度根據膠料的特性調節其運作溫度，至于模具方面的問題，假如進料口不平衡，會使得成品脫模時容易出現粘膜現象，這時就要在模具上做改進的錯失。

注塑件脫模困難在我們注塑生產過程中經常遇到。什么是脫模不良（Die Adhesion）?

脫模不良又稱粘模流道。是由于注塑口與噴嘴圓弧接觸面不良，澆口料未同制品一起脫模以及不正常的填料。通常，主流道直徑要足夠大，使制作時脫模時澆口料仍未全部固話。

脫模不良對于注塑產品的質量有著非常大的影響，輕度脫模不良可能造成制品表面劃傷或花紋；嚴重的脫模不良會導致產品翹曲變型甚至破裂傷損。所以解決注塑脫模不良問題影響著終注塑產品的質量。

脫模不良缺陷成因分析：

一、脫模故障

產生粘膜及脫模不良的原因是多方面的，而模具故障是其中主要原因之一。其產生原因及處理方法如下：

1.         模具型腔表面粗糙，如果模具的型腔及流道內留有鑿紋，刻痕，傷痕，凹陷等表面缺陷，塑件就很容易粘附在模具內，導致脫模苦難。

2.         模具磨損劃傷或鑲塊處縫隙太大

3.         模具剛性不足

4.         脫模斜度不足或動，定模板間平行度差

在設計和制作模具時，應保證足夠的脫模斜度，否則塑件很難脫模，強行頂出時，往往會造成塑件翹曲嗎，頂出部位發白或開裂等。模具的動，定模板要相對平行，否則會導致型腔偏移，造成脫模不良。

5.         澆注系統設計不合理 

如果澆道太長，太小，主澆道和分澆道連接部分強度不夠，主澆道無冷料穴，澆口平衡不良，主澆道直徑與噴嘴孔直徑搭配不當或澆口套與 噴嘴的球面不吻合，都會導致粘模及脫模不良。因此，應適當縮短澆道長度和增加其截面積，提高主流道和分流道連接部位的強度，在主流道上應設置冷料穴。 

確定澆口位置時，可通過增加輔助澆口等方法平衡多腔模具中各個型腔的充模速率及減少模腔內的壓力。一般情況下，主流道的小端直徑應比噴嘴孔徑大0.5~1mm,澆口套的凹圓半徑應比噴嘴球面半徑大1~2mm

6.         頂出機構設計不合理或操作不當 

7.         模具排氣不良或模芯無進氣口也會引起粘模及脫模不良 

應改善模具的排氣條件，模芯處應設置進氣孔。

8.         模溫控制不當或冷卻時間長短不適當 

9.         澆道拉出不良，澆口無拉釣機構，分型面以下低凹，型腔邊線超過合模線等模具缺陷都會不同程度地影響塑件脫模。

二、工藝條件控制不當

如果注塑機規格較大，螺桿轉速太高，注射壓力太大，注射保壓時間太長，就會形成過量填充，使得成型收縮率比預期小，脫模這得困難。 

如果料筒及熔料溫度太高，注射壓力太大，熱熔料很容易進入模具鑲塊間的縫隙中產生飛邊，導致脫模不良。 

此外，噴嘴溫度太低，冷卻時間太短及注料斷流，都會引起脫模不良。因此，在排除粘模及脫模不良故障時，應適當降低注射壓力，縮短注射時間，降低料筒及熔料溫度，延長冷卻時間，以及防止熔料斷流等。

三、原料不符合使用要求

如果原料在包裝和運輸時混入雜質，或預干燥和預熱處理過程中不同品級的原料混用，以及料筒和料斗中混入異物，都會導致塑件粘模。此外，原料的粒徑不勻或過大對粘模也有一定程度的影響。因此，對于成型原料應做好凈化篩選工作。

四、脫模劑使用不當

使用脫模劑的目的是減少塑件表面和模具型腔表面間的粘著力，防止兩者相互粘著，以便縮短成型周期，提高塑件的表面質量。但是，由于 脫模劑的脫模效果既受化學作用的影響，也受物理條件的影響，而且，成型原料和加工條件各有不同，選定脫模劑的品種和用量必須根據具體情況來確定。如果 使用不當，往往不能產生良好的脫模效果。 

就成型溫度而言，脂肪油類脫模劑的有效工作溫度一般不宜超過150度，在高溫成型時不宜使用；硅油和金屬皂類脫模劑的工作溫度一般為150度~250度；聚四氟乙烯類脫模劑的工作溫度可達到260度以上，是高溫條件下脫模效果好的脫模劑。 

就原料品種而言，軟質聚合物塑件比硬質聚合物塑件難脫模。就使用方法而言，膏狀脫模劑要用刷子涂刷，可噴涂的脫模劑使用噴涂裝置進行噴涂。由于膏狀脫模劑在涂刷時難以形成規則均勻的模層，脫模后塑件表面會有波浪痕或條紋，所以，應可能使用可噴涂的脫模劑。

五、過填充

以過大的注射壓力成型時，成型收縮率比預期的小，脫模變得困難。這時如果降低注射壓力、縮短注射時間、降低熔料和模具溫度，就變得容易脫模。這種場合，使用降低塑料與模具之間摩擦力的脫模劑就更有效。對于模具來說提高光治度、取消側壁凸凹、研磨、增加頂桿等辦法也有效果。成型較深的制件時，向模具和制件之間吹入壓縮空氣更有助于脫模(參照“開裂、裂紋、微裂和發白”中的過填充。

六、制件黏在靜模上

這有兩種原因，即噴嘴與型腔上有卡住的地方，或者靜模的脫模阻力大于動模，因而使制件粘在靜模上。由于噴嘴和型腔之間的阻力而造成粘在靜模上的情形有：噴嘴的圓角半徑R比模具相應的圓角半徑R大，裝夾模具時使噴嘴與模具不同心，或者是噴嘴及模具間夾有漏出塑料等。其中任何一種情形都會卡住制件，而使制件粘在靜模上。為了不發生這種情況，應該正確地安裝模具。靜模的脫模阻力大的原因是由于光潔度低或側壁凸凹引起的。這時，應在動模一側設置Z型拉料桿來拉拽制件。而在模具設計中，需充分考慮不發生這種現象。制件在動、靜模兩側設有—定的溫差也是有效的。 

（1）模具內塑料過分填塞，降低注塑壓力；降低注塑量射料缸溫度太高 （2）注塑壓力維持的時間過長，減少螺桿向前的時間 （3）模具表面刮傷、多孔或擦傷，除去污點并拋光模具的表面 

（4）模具的出模角度不足，使用每邊為0.5度的小出模角（角度越大，頂出越容易、運作越快） 

（5）倒陷的設計不當，保證倒陷沒有鋒角 

（6）注塑件粘在高度拋光的模具表面，使用排氣閥來去掉在把注塑件從高度拋光表面壓出時產生的真空；啤出空輔助頂出 

（7）不適當的頂出設備，增加頂出桿的數目或換上不同的系統 

（8）塑料潤滑不足，若允許就使用膠模劑；增加外部潤滑劑，如硬脂酸鋅 主流道粘模原因及排除方法： 

（1）冷卻時間太短，主流道尚未凝固。 

（2）主流道斜度不夠（3～5度），應增加其脫模斜度。 

（3）主流道襯套與射嘴的配合尺寸不當（通常比射嘴所用的半徑大0.5mm）或沒有對準，造成漏膠。 

（4）主流道粗糙，檢查有沒有毛刺，它們可能引起倒陷；毛刺的原因是注口套在射嘴安置區硬化，或是在注口套加工是用了不正確的半徑，主流道無冷卻井。 （5）射嘴溫度過低，增加射嘴溫度或用一個獨立的溫度控制器給射嘴加熱。。 （6）注口套內塑料過分填塞，降低注塑壓力；減少螺桿向前時間。 

（7）塑料在注口內未完全固化，尤其是直徑較大的注口，增加冷卻時間，但更好的方法是使用有較小注口的注口套代替原來的。

（8）注口套直徑太小，增加注口的直徑 

（9）使用不當的注口針，檢查是否用了正確的注口撥針類型在任何可能的地方，使用倒錐型注口撥針設計或“Z”型撥針，檢查“Z”型撥針是否在頂出過程中離開了模具，”Z“型撥針的角上或流道和注口之前加上圓弧 。