點擊圖片查看大圖近年來，隨著混凝土泵送技術的產業化，我國的泵車市場占有率將趕超國外品牌，由以前的10%轉變為90%，從而主導了我國的混凝土泵車市場。其中，和的泵車就占據了國內市場的大半份額，成為國產泵車的一線品牌和矚目的長臂架、大排量泵車制造企業。目前，我國混凝土泵車生產企業已達10余家，年總生產能力600輛混凝土泵車國產化的趨勢也在愈加強化。 中國臂架式混凝土泵車近年來有了快速的發展，在產品的穩定性和工藝方面，雖然還不如國外，但在性價比、售后服務等方面，我國的產品具有明顯的競爭優勢，且更加符合國內的實際施工情況。
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一臺混凝土泵車液壓系統升溫特別快而且溫度也特別高，工作半小時后用自來水管澆到液壓油散熱器上瞬間化為蒸汽。待涼車后重新啟動，檢查發現熱源在主泵。經了解此車，此前修理過，修后發現發熱現象。
將主泵分解后發現，此泵用的左旋泵配油盤而該泵為右旋泵。其發熱原因為將左旋配油盤裝到右旋泵上后，造成柱塞。排油末端的高壓油無處可排。原因找到后將配油盤排油器在對稱位置開一V型槽裝復后故障排出。
江蘇徐州彩色圖形動態顯示運行參數的礦山建設用混凝土泵
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