對(duì)鋼筋進(jìn)行除銹和放銹蝕處理 對(duì)修補(bǔ)處表面結(jié)合面刷涂一層42.5R水泥漿進(jìn)行界面處理以使新舊混凝土能結(jié)合良好 后澆帶接縫處滲漏治理 施工時(shí)后澆帶中部設(shè)置有Q235鍍鋅鋼板止水帶且按間距4～8m設(shè)置了可重復(fù)注漿的注漿管 滲漏時(shí)利用設(shè)計(jì)預(yù)留的上述注漿管注漿 若預(yù)留的注漿管間距過大可參照變形縫的處置加密設(shè)置注漿孔進(jìn)行注漿注漿壓力 注漿量后期處理參考非預(yù)留縫及變形縫的滲水處理 點(diǎn)面滲漏修復(fù)治理原孔距500mm(視具體情況決定) 配置水泥漿 灌注水泥漿注漿壓力為0.1～0.5Mpa(視具體情況確定) 用砂紙或手砂輪適度打磨使其平順且與原混凝土色澤相近 滲水裂縫修補(bǔ)基本原則 滲水裂縫的修補(bǔ)材料除規(guī)范規(guī)定的要求外,尚應(yīng)如下要求 地鐵車站的滲漏水裂縫修補(bǔ)選用具有良好力學(xué)性能并在有水中具有可灌性和具有較高粘結(jié)強(qiáng)度的材料 禁止選用單組份水溶性聚氨酯材料

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洞涵漏水堵漏 地下車庫(kù)交接縫滲漏水堵漏維修三里港公司真誠(chéng)與社會(huì)各界真誠(chéng)合作，竭誠(chéng)服務(wù)，共創(chuàng)美好未，把客戶滿意工程作為高的奮斗目標(biāo)。專業(yè)堵漏的特點(diǎn)： 1. 環(huán)保：機(jī)械性能好、無噪聲、無污染。2. 便攜：體積小、重量輕（機(jī)身本體重5kg）、攜帶方便、操作簡(jiǎn)單。3. ：可在幾秒內(nèi)達(dá)到0---50Mpa工作壓力，工藝先進(jìn)、省時(shí)、省力、效率高。堵漏實(shí)例：（1）孔洞堵漏進(jìn)行孔洞堵漏時(shí)，應(yīng)將孔洞松動(dòng)或不密實(shí)部分鑿除。小口徑孔洞，應(yīng)適當(dāng)將孔訂大與鑿深，以便于壓漿堵漏?？讖?10cm 以上的較大、較深孔洞，可用碎石填充，分多次封堵。帶水、帶壓堵漏時(shí)，可在孔洞中心誕管，將水引出，用堵漏劑先堵塞孔底和孔口四周，不斷縮小孔口，后拔掉誕管，用堵漏劑一次封堵孔口。

洞涵漏水堵漏 地下車庫(kù)交接縫滲漏水堵漏維修，縫隙堵漏:將縫隙適當(dāng)鑿寬和鑿深，形成U形縫槽，并沖刷干凈。當(dāng)縫隙較寬、較深，且滲漏嚴(yán)重時(shí)，可在縫槽底部放置誕管、竹片、木條或草繩等物，形鈔通道，將水引出，然后用堵漏劑分段封堵。 

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