露筋混凝土修補 首先對帶修補部位的松散混凝土進行鑿除做到小錘細鑿 對鑿除部位用毛刷清理并用水沖洗干凈充分24小時以上且表面無明水 視鋼筋的銹蝕情況 漏水部位前后兩側各2m的范圍作為增漏的處理范圍 根據(jù)剛邊止水帶寬度和距離背水面的埋深(一般為結構厚度的一半)鉆孔至剛邊止水帶與混凝土咬合位同時不能損壞止水帶孔徑18～25mm

泰州地下車庫防水堵漏 地下車庫補漏，專業(yè)污水池堵漏公司 水池滲漏水首先要將接頭不好的砼清理干凈，按照施工規(guī)范的要求，然后再用高一標號的砼進行修補?；蚴强梢赃x擇用高壓灌漿來修補裂縫。

水池漏水：按照規(guī)范澆注混凝土一定要按照設計及規(guī)范進行澆注，振搗和養(yǎng)護。鋼筋的配比一定要按照設計要求施工，按照規(guī)定設施工縫、沉降縫、伸縮縫等，注意沉降觀察工作。

泰州地下車庫防水堵漏 地下車庫補漏，漏水原因分析及維修

1. 對防水工程重要性認識不足

一些發(fā)電廠水池的設計和施工，認為滲漏水對結構的安全影響不大，沒有對所建工程的地下水規(guī)律進行分析，因此在設計與施工中對防水工程按程序簡單化處理，有效的防水方案設計，造成工程建成后出現(xiàn)滲漏問題。

2. 地下工程水文地質資料不全或不準

鉆探資料少，未按要求進行；憑借其他資料，未加驗證，使用年代已久遠的地質資料來推斷所建地下工程地區(qū)的水文地質情況，而造成設計的防水方案失誤。

3. 結構設計與防水設計處理不當

防水設計與工程結構設計未很好結合，結構形式設計過於復雜，不利於防水；防水和污水池線路沒有很好的配合，其細部結構不當，往往成為地下水滲入的主要通道。

4.施工不良

在防水混凝土施工中，為作業(yè)方便，大水灰比；搗固不密實或搗固過久，表面浮漿過厚或漏搗以致出現(xiàn)蜂窩和鼠洞，混凝土中混入雜物，綁扎鐵絲穿透混凝土層，出現(xiàn)露觔；砌體縫灌漿不飽滿，混凝土或砂漿養(yǎng)護時間不足，表面乾燥，聚冷聚熱，均引起裂縫而滲漏。

5. 竣工后工程不好

當工程竣工后，市政污水池和路面沒有及時敷設和維修，甚至結構長期浸泡在污水中，使得原有的防水層遭到，以致滲漏；覆土回填時，作業(yè)不慎損壞了原有的防水層；處於流沙地帶的地下工程，由於長期抽水基礎下層產(chǎn)生不均勻沉降。

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