孔距500mm(視具體情況決定) 配置水泥漿 灌注水泥漿注漿壓力為0.1~0.5Mpa(視具體情況確定) 用砂紙或手砂輪適度打磨使其平順且與原混凝土色澤相近 滲水裂縫修補基本原則 滲水裂縫的修補材料除規范規定的要求外,尚應如下要求 地鐵車站的滲漏水裂縫修補選用具有良好力學性能并在有水中具有可灌性和具有較高粘結強度的材料 禁止選用單組份水溶性聚氨酯材料 露筋混凝土修補 首先對帶修補部位的松散混凝土進行鑿除做到小錘細鑿 對鑿除部位用毛刷清理并用水沖洗干凈充分24小時以上且表面無明水 視鋼筋的銹蝕情況對鋼筋進行除銹和放銹蝕處理 對修補處表面結合面刷涂一層42.5R水泥漿進行界面處理以使新舊混凝土能結合良好 后澆帶接縫處滲漏治理 施工時后澆帶中部設置有Q235鍍鋅鋼板止水帶且按間距4~8m設置了可重復注漿的注漿管 滲漏時利用設計預留的上述注漿管注漿 若預留的注漿管間距過大可參照變形縫的處置加密設置注漿孔進行注漿注漿壓力 注漿量后期處理參考非預留縫及變形縫的滲水處理 點面滲漏修復治理原
泰州市混凝土污水池帶水堵漏方案,三里港防水堵漏公司,是堵漏行業中的嬌嬌者。一級資質的專業性公司。自成立以來,三里港堵漏人秉承優良的企業在從事工程施工實踐中,緊盯堵漏技術前沿,不斷引進、吸收國內外各類防水堵漏新材料、新技術、新理念。 技術、精良的是鑄就堵漏工程的基石。三里港公司擁有的工程技術人員、生產施工人員、施工隊伍和專業的施工設備。
專業堵漏施工、治理各種建筑工程滲漏,管道泄漏。尤其對大體積砼裂縫、地下室、污水池、電纜溝、伸縮縫、施工縫、、船塢等漏水有多年的成功處理,施工業績遍布,施工技術處于國內。
建筑工程混凝土結構常因自身收縮、溫差變形、設計缺陷或施工等原因產生裂縫,造成滲漏。治理此類滲漏的與材料多種多樣,但大都堵漏公司存在操作工序多、施工周期長、不等問題。對于地下水壓高、混凝土結構厚度超過500mm的貫通裂縫,處理難度大,即使能處理也易使混凝土結構的強度受到損壞。
泰州市混凝土污水池帶水堵漏方案,我公司經多次考察,引進了國外先進的化學灌漿堵漏技術,非常有效地解決了上述問題,取得了良好的經濟效益。該引進技術對大小、深淺不一的混凝土結構裂縫無需進行各種預處理,可直接在裂縫處鉆孔進行壓力灌漿,堵水止漏瞬間完成。該技術配有專門的電動(手動)壓力泵(德國產)和灌漿連接設備,其功率為1.05KW,大流量2.3L/min,大工作壓力25Mpa,可處理深度超過1m、寬度0.02-500mm的貫通裂縫,甚至更大的沉降縫、變形縫也能快速堵水補漏。 在高壓灌注堵漏技術施工的中,對裂縫形成化學鏈結構,對其表面的空隙形成度的錨栓,在高壓力的推擠下填充所有的裂縫形式和手段,主要優點有:高度成品化、操作方便簡潔、不受氣候和的,可四季施工;無污染,在施工的中避免造成污染和影響;施工成本低,費用合理。