1）在線路中采用小容量繼電器的觸點來控制大容量接觸器的線圈時，要計算繼電器觸點斷開和接通容量是否足夠。如果不夠，必須加小容量接觸器或中間繼電器，否則工作不可靠。

2）在控制線路中充分考慮各種聯鎖關系以及各種必要的保護環節，以避免因誤操作而發生事故。

4、環球電機應具有必要的保護環節

1）短路保護。在電氣控制線路中，通常采用熔斷器或斷路器作短路保護。當環球電機容量較小時，其控制線路不需另外設置熔斷器作短路保護，因主電路的熔斷器同時可作控制線路的短路保護，若環球電機容量較大，則控制電路要單獨設置熔斷器作短路保護。斷路器既可作短路保護，又可作過載保護，線路出故障，斷路器跳閘，經排除故障后只要重新合上斷路器即能重新工作。

2）過電流保護。不正確的啟動方法和過大的負載轉矩常引起東莞電機的過電流故障。過電流一般比短路電流要小。過電流保護常用于直流電動機和繞線轉子電動機的控制線路中，采用過電流繼電器和接觸器配合使用。將過電流繼電線圈串接于被保護的主電路中，其動斷觸點串接于接觸器控制電路中，當電流達到整定值時，過電流繼電器動作，其動斷觸點斷開，切斷控制電路電源，接觸器斷開電動機的電源而起到保護作用。

3）過載保護。三相籠型電動機的負載突然增加、斷相動作或電網電壓降低都會引起過載，籠型電動機長期過載運行，會引起過熱而使絕緣損壞。通常采用熱繼電器作籠型電動機的長期過載保護。

4）零電壓保護。零電壓保護通常靠并聯在啟動按鈕兩端的接觸點的自鎖觸點來實現。當采用主令控制器SA控制電動機時，則通過零電壓繼電器實現。

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