9月20日，大連商品交易所pvc期貨收于每噸5935元，為一年新高。自六月下旬以來，聚氯乙烯期貨兇猛反彈，已累計上漲約22%。
  方正中期期貨分析師謝靜告訴《國際金融》記者采訪時說：“供應面改革，環境保護的深入調查，新規定如交通介紹，PVC電石原料供應，導致PVC成本上升。”
  “在我國，PVC的生產技術主要有電石法和乙烯法，電石法占有相當大的。電石法聚氯乙烯，需要使用電石等原材料，“謝靜說。
  資訊分析師趙琳也指出，自七月中旬以來，在內蒙古、寧夏國家環保檢查組第 一輪，河南等8個省市，各地區已造成企業停產整頓，產品（包括電石）在氯堿生產迅速下降，開啟了一輪市場價格上漲的序幕。
   隨后，交通運輸部發布的新規定，公安部聯合發布了“汽車運輸車輛管理工作方案”，對新規則的車輛運輸貨物的重量，六軸貨車從55噸下降原總重量49噸，裝上貨車超載超四點球，除了卡車司機但經濟制裁的懲罰。這是我國第 一次使用公路管理超限超載超限處罰，堪稱歷史上嚴厲的措施，并從9月21日起，原規定的替代品。
   趙琳分析，受此影響，產品物流成本的上升，加上市場供應，共同推動氯堿產品繼續大幅上漲。
   電石價格自七月開始已上漲每噸550元，或23.3%。聚氯乙烯價格上漲了每噸1000元，或18.3%。
   中秋節，包括化學和泰國（9.640，-0.02，- 0.21%），天元集團（7.660，0.31，4.22%），電石企業再次提高了PVC價格每噸6500元，價格6150。
   新領航環保PVC-李總說：供應緊張的情況是很難改善短期。目前，華南聚氯乙烯庫存貿易商不愿意賣少。同時，下游開工率在九月增加，企業需要填寫庫存。
   隨著環保檢查結束，小電石爐零件或恢復開工，但產量有限，加上運輸嚴格把關，電石到貨有影響，電石價格短期的支撐，PVC價格的間接支持。”瑞達期貨表示。
   據信息數據顯示，華南市東部地區為國內聚氯乙烯消費的主要地區，主要倉庫庫存目前只有約18萬噸。
   民生證券認為，新開工房地產下游需求上半年將在下半年釋放改善，對于房地產的主要PVC下游產業，超過60%的需求來自于PVC型材、管材和板材等建筑材料。6前2016個月新開工房屋建筑面積增加15%，結束連續2年負增長。聚氯乙烯屬于房地產行業的周期后，滯后的需求，房地產6個月至12個月，上半年的新的房地產項目的需求，聚氯乙烯預計將在下半年公布。
   “在支持強勁，目前緊張的供應和需求的成本，聚氯乙烯價格仍然上升空間。”李總的判斷。

   李總再次表示，目前市場樂觀的氣氛，大多數市場參與者預計將繼續增加價格的產品市場展望，PVC有更高的一年。

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