隨著共享經濟熱潮的到來，共享單車應運而生，成為時代的寵兒，大街小巷，地鐵公交都可以看到它們五顏六色的身影，解決了后一公里的出行問題!

　　共享單車的，給自行車廠帶來了巨量訂單，重新激活了自行車生產企業的產能。有分析報告指出，截至目前，共享單車全國總投放量已經超過400萬輛。

　　一、巨量訂單，涂料告急

　　天津作為北方大的自行車生產基地，成了各共享單車平臺的“必爭之地”，幾大共享單車平臺都在這一帶投下大量訂單。有消息稱，2017年，小黃車ofo給天津富士達自行車公司下了1000萬輛訂單，天津愛瑪自行車公司則獲得了摩拜的500萬輛訂單，老牌自行車企業天津飛鴿自行車有限公司，僅2017年2月一個月就給ofo供應了40萬輛共享單車。

　　自行車的，同樣讓自行車涂料廠應接不暇，產能告急，頂著巨量訂單，生產夜以繼日。

　　涂料工藝在自行車制造中，占有十分重要的地位，自行車油漆部位的面積約為整車表面處理總面積的60%，如車架、前叉、前后泥板、鏈罩，支架等均需經油漆涂鉓。并且要求漆膜平整光亮，有些要求裝飾處理，以達到既能防銹抗蝕，又美觀大方。

　　二、顏色不夠用，涂料的機遇

　　在視覺中，容易讓人記住的就是整體色系的一個選擇了。亮眼的色彩就是抓人眼球的要素!

　　優拜的綠色是為了體現使用自行車的環保理念;而摩拜的橙色則體現出了弄弄的營銷味道，讓人習慣性的去選擇;而OFO的黃色則充滿了活力，自然成了學生們的青睞。

　　目前的征戰中，小黃車ofo占據了黃色、摩拜單車占據了橙色、小藍單車占據了藍色，小明單車占據了淺一些的青色，除了黃、橙、藍外，還有綠色的快兔和紅色的優拜、銀色的騎唄、白色的Hellobike……

　　赤橙黃綠青藍紫，基本都被搶占的差不多了，然而，單車界不斷有新顏色加入，如何研發更多鮮艷亮麗的涂料色彩，這也是涂料工程師的機遇與責任。

　　三、自行車的環保和涂料的水性化

　　共享單車的理念就是綠色環保出行、自行車涂料的水性化也是必由之路。我們走訪多家生產機車涂料的企業，如PPG、日月漆業、小鳥漆業、華獅涂料、晨陽水漆、四方威凱等都在大力推廣和研發的水性機車涂料。

　　四、涂料企業的機遇與挑戰

　　機遇背后也是挑戰，天量的自行車涂料需求，挑戰著涂企的研發和創新能力，也考驗著涂企的快速交貨能力。共享單車輸送來大量訂單的同時，也為涂料企業帶來了不小的壓力。在這個過程中，有的涂企抓住機會實現彎道超車，也有涂企難以適應黯然離場。

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