熱塑性彈性體TPV由于具有綠色環保，可回收使用，且反復使用六次性能無明顯下降，符合歐盟環保要求等優點，因此正在越來越多的應用領域替代傳統的硫化橡膠。TPV已經成為應用增長快，也具發展前途的高分子材料品種之一。

　　熱塑性彈性體TPV的大應用領域為汽車配件制造行業，可以制成擋風玻璃密封條、側邊反射鏡的密封、遮陽篷的密封材料，也可以應用在空氣通風管、軟管、防護罩、防震座墊、軸套等發動機系統配件上，還可以在剎車部件 (皮碗、皮圈)和消音部件等部件上一顯身手。隨著汽車向高速、安全、舒適、節能、環保、長壽命及輕量化發展，汽車部件特別是汽車密封系統、發動機系統等采用TPV取代傳統的熱固性硫化膠的呼聲越來越高。

　　現在，汽車工業已經對整車可回收性提出要求，并開始強制執行采用熱塑性彈性體(TPE)替代熱固性橡膠材料的國際標準。比如歐盟議會和理事會2000年 9頒布了代號為2000/53/EC的報廢汽車回收指令，規定到2006年歐盟各成員國每輛報廢汽車平均至少有85%的質量能夠被再利用，其中材料回收率至少為80%;2015年時，這兩項指標將分別提升至95%和85%。日本從2005年1月1日起正式實施 《汽車循環利用法》，要求汽車廠商必須負責對報廢車的氟利昂、氣囊和汽車碎屑進行接受、再生利用和適當處理。美國環境保護總署負責制定汽車回收業的相關法律法規，目前美國95%的廢舊汽車得到回收，每輛回收車上被再利用的零部件質量超過該車總質量的大約75%。由于TPV是汽車用量大的一類TPE，因此預計2010年TPV總需求將達到45萬噸。截至今年11月，國內汽車產量已經突破1000萬輛，加之國內汽車行業回收標準正在向國際標準靠攏，預計今年國內TPV的用量將突破2.8萬噸，今后幾年國內汽車行業對熱塑性彈性體TPV的年增長率將超過25%。

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