PA6的化學物理特性和PA66很相似，然而，它的熔點較低，而且工藝溫度范圍很寬。它的抗沖擊性和抗溶解性比PA66要好,但吸濕性也更強。因為塑件的許多品質特性都要受到吸濕性的影響，因此使用PA6設計產品時要充分考慮到這一點。為了提高PA6的機械特性，經常加入各種各樣的改性劑。玻璃就是常見的添加劑，有時為了提高抗沖擊性還加入合成橡膠，如EPDM和SBR等。

                                              尼龍應用于汽車內外飾

采用PA6材料, 可以達到半透明效果, 但耐溫不理想, 如采用PA66, 則達不到半透明效果，PA66比PA6的耐熱性能要好，PA66的剛性好，PA6的韌性好，尼龍66的價格比尼龍6的貴，手感較尼龍6柔軟，可做超細纖維，做服裝面料，現在市場上質量好的羽絨面料都用尼龍66，手感滑膩，輕薄柔軟，并有防羽效果。但染色較困難，不易上色，需要高溫染色，色牢度也不是很好。

尼龍66和尼龍6同屬聚酰胺纖維，尼龍66是由己二酸己二胺縮聚而成；而尼龍6則是由己內酰胺縮聚而成。從分子結構上看，這兩種纖維是非常相似的，所以兩者的物理及化學性能也基本近似。所不同的是尼龍66相鄰分子間的氫鍵結合得更加牢固，因此它的熔點高達260℃，比尼龍6要高出40℃左右，耐熱性能比較優越。兩者的織造和縫紉性能都還不錯，但尼龍66的熔點較高，耐熱性能較好，彈性模量也更好，更適合制造耐熱應變的產品，如輪胎簾子線和耐熱水洗滌織物以及梭織物。不過這都是從細微的方面來區別的，實際上兩者在服裝用紡織品上的差別是不大的，主要用途差異在工業應用上，特別是在簾子線的用途上，尼龍66更加。PA6是一種韌度比較好，常用在攀手、汽車結構件等。PA66是一種有韌度又有硬度，用于工業齒輪上如船用螺旋槳等。

PA6
對于沒有添加劑的產品，PA6的收縮率在1%到1.5%之間。加入玻璃纖維添加劑可以使收縮率降低到0.3%（但和流程相垂直的方向還要稍高一些）。成型組裝的收縮率主要受材料結晶度和吸濕性影響。

注塑模工藝條件干燥處理：
由于PA6很容易吸收水分，因此加工前的干燥特別要注意。如果材料是用防水材料包裝供應的，則容器應保持密閉。如果濕度大于0.2%，建議在80C以上的熱空氣中干燥16小時。如果材料已經在空氣中暴露超過8小時，建議進行105C，8小時以上的真空烘干。
熔化溫度：230~280C，對于增強品種為250~280C。

模具溫度：80~90C。模具溫度很顯著地影響結晶度，而結晶度又影響著塑件的機械特性。對于結構部件來說結晶度很重要，因此建議模具溫度為80~90C。對于薄壁的，流程較長的塑件也建議施用較高的模具溫度。增大模具溫度可以提高塑件的強度和剛度，但卻降低了韌性。如果壁厚大于3mm，建議使用20~40C的低溫模具。對于玻璃增強材料模具溫度應大于80C。注射壓力：一般在750~1250bar之間（取決于材料和產品設計）。
注射速度：高速（對增強型材料要稍微降低）。

流道和澆口:由于PA6的凝固時間很短，因此澆口的位置非常重要。澆口孔徑不要小于0.5*t（這里t為塑件厚度）。如果使用熱流道，澆口尺寸應比使用常規流道小一些，因為熱流道能夠幫助阻止材料過早凝固。如果用潛入式澆口，澆口的小直徑應當是0.75mm。

PA66
PA66在聚酰胺材料中有較高的熔點。它是一種半晶體-晶體材料。PA66在較高溫度也能保持較強的強度和剛度。PA66在成型后仍然具有吸濕性，其程度主要取決于材料的組成、壁厚以及環境條件。在產品設計時，一定要考慮吸濕性對幾何穩定性的影響。

為了提高PA66的機械特性，經常加入各種各樣的改性劑。玻璃就是常見的添加劑，有時為了提高抗沖擊性還加入合成橡膠，如EPDM和SBR等。