直流電風(fēng)扇品牌【鑫超速電機，陳先生，13823390125】深圳市鑫超速電機有限公司(原深圳市超速電機廠)創(chuàng)建于2002年，是一家專業(yè)集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售全系列散熱風(fēng)扇、軸流風(fēng)機、直流風(fēng)扇、交流風(fēng)扇于一體的廠家。
 

　　2005年以來，中國風(fēng)電行業(yè)進(jìn)入爆發(fā)式增長階段，風(fēng)電裝機連續(xù)四年翻番。一旦泛起質(zhì)量題目，不管是風(fēng)電場開發(fā)商、軸流風(fēng)機制造商仍是電網(wǎng)運營商，都會遭受損失。

　　國外曾有軸流風(fēng)機制造商因爆發(fā)大面積質(zhì)量題目，走向破產(chǎn)。一家企業(yè)能否走得更遠(yuǎn)，主要取決于產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)水平、技術(shù)實力、立異能力等內(nèi)在因素，歸根結(jié)底是能否高效地知足客戶需求。

　　假如把軸流風(fēng)機制造業(yè)的發(fā)展看作是一場長跑比賽，中國的企業(yè)目前已經(jīng)跑進(jìn)了陣營，把國外一些老牌企業(yè)，好比德國西門子、印度蘇司蘭等甩在了身后。中國選手是繼承仍是被對手趕超或者被迫退出比賽，很快就將初現(xiàn)端倪。風(fēng)機制造業(yè)的長跑競賽正在進(jìn)入新的賽段，這一賽段比拼的不是速度，而是體質(zhì)和韌勁。

　　去年以來，國產(chǎn)軸流風(fēng)機頻頻泛起質(zhì)量題目，包括整機倒塌，葉片、主軸斷裂，電機著火，齒輪箱損壞等，海內(nèi)排名靠前的風(fēng)機制造商也或多或少泛起一些質(zhì)量題目，盡管沒有泛起惡性質(zhì)量事故，而且主要原因據(jù)稱不在風(fēng)機的設(shè)計和制造環(huán)節(jié)，但風(fēng)機企業(yè)存在的核心技術(shù)不足、治理不到位、為爭搶市場而大打價格戰(zhàn)等現(xiàn)象，很難說不會影響到軸流風(fēng)機質(zhì)量。

　　盡管有一些海內(nèi)企業(yè)進(jìn)行了后續(xù)研發(fā)和立異，但大量核心技術(shù)仍把握在國外企業(yè)手中。

　　中國軸流風(fēng)機企業(yè)的技術(shù)短板一直沒有得到有效補長。不能由于已經(jīng)泛起的事故尚不嚴(yán)峻就掉以輕心。良多企業(yè)為了搶占先機而急于推生產(chǎn)品，為了擴大規(guī)模而展開價格競爭，沒有足夠的時間和資金進(jìn)行充分的消化吸收，也難以進(jìn)一步自主立異。這和中國的家電企業(yè)有些相像。在市場需求支撐和政府政策攙扶下，主要依賴從國外購買技術(shù)起家的本鄉(xiāng)俗機制造商獲得超常規(guī)發(fā)展，市場規(guī)模迅速超越國外對手。那些規(guī)模靠前但內(nèi)功不足的企業(yè)，面臨激烈的競爭和更加抉剔的客戶，生存空間將越來越小。假如考察這些“質(zhì)”的指標(biāo)，中國風(fēng)機制造商仍處于落后狀態(tài)。目前，我國大部門軸流風(fēng)機投入運行的時間只有兩三年，剛剛渡過保修期，一些可能存在的質(zhì)量題目尚未完全暴露。

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