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ABB Robots、FANUC Robots、YASKAWA Robots、KUKA Robots、Mitsubishi Robots、OTC Robots、Panasonic Robots、MOTOMAN Robots等 ABB:工業(yè)機器人備件DSQC系列(中二中三,中四, S4C , S4C , IRC5)、Bailey INFI 90等。 Westinghouse(西屋): OVATION系統(tǒng)、WDPF系統(tǒng)、MAX1000系統(tǒng)備件Invensys Foxboro(福克斯波羅):I/A Series系統(tǒng),F(xiàn)BM(現(xiàn)場輸入/輸出模塊)順序控制、梯形邏輯控制、事故追憶處理、數(shù)模轉(zhuǎn)換、輸入/輸出信號處理、數(shù)據(jù)通信及處理等。 Invensys Triconex: 冗余容錯控制系統(tǒng)、基于三重模件冗余(TMR)結(jié)構(gòu)的現(xiàn)代化的容錯控制器。Siemens(西門子):Siemens MOORE, Siemens Simatic C1,Siemens數(shù)控系統(tǒng)等 Bosch Rexroth(博世力士樂):Indramat,I/O模塊,PLC控制器,驅(qū)動模塊等。 Motorola(摩托羅拉):MVME 162、MVME 167、MVME1772、MVME177等系列 如果您任何需要,我們能夠解決您的缺損部分或交換,歡迎來電查詢!
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1771-OQ16 全部現(xiàn)貨AB
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1771-OQ16 全部現(xiàn)貨AB
詳細信息
 智能機器人的機動性要求動力源輕、小、出力大。而現(xiàn)有的移動機器人無一例外地拖著“辮子”。以動力源的重量/功率之比為例,目前電池約達到60g/W(連續(xù)使用小時),汽油機約為1.3g/W,都不理想,而且使用有局限性。到目前為止,尚未見到改善動力源的有效辦法。電機仍然是智能機器人的主要驅(qū)動器。要使智能機器人的作業(yè)能力與人相當,它的指、肘、肩、腕各關(guān)節(jié)大致需要3-300Nm的輸出力矩和30-60r/min的輸出轉(zhuǎn)速。傳統(tǒng)伺服電機的重量/功率之比約為30g/W,而人

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在百米跑和投擲壘球時腿、肩、臂的出力大約為1g/W,相差甚大。日本在改進電機的性能方面取得了長足的進步。例如:核工業(yè)機器人臂和腿的驅(qū)動電機的重量已減輕到原來的1/10,使機器人整體自重降低到700kg,但與它只能處理20kg重的工作相比,遠非令人滿意。人們寄希望于新驅(qū)動器,例如:人工肌肉、形狀記憶合金、氫吸附合金、壓電元件、撓性軸、鋼絲繩集束傳動等等。雖然各有誘人的優(yōu)點,但在實用性方面還達不到伺服電機的水平。日本極限作業(yè)機器人計劃中,水下機器人機械手的手腕和手爪驅(qū)動采用了人工肌肉,肌肉本身的重量才5-8g,以20kg/cm2壓力的高壓水為工作介質(zhì),收縮力高達50kg(管徑3mm)。這是新型驅(qū)動器一個成功的例子。總之,智能機器人性能指標的改進是無止境的,對驅(qū)動器的要求也越來越高。什么是客觀的衡量標準呢?一個容易接受的辦法就是把它與人的體能加以比較。從這個角度來看,智能機器人驅(qū)動技術(shù)目前差距還相當大。

3.5 仿生機構(gòu)

智能機器人的生命在創(chuàng)新,開展仿生機構(gòu)的研究,可以從生體機構(gòu)、移動模式、運動機理、能量分配、信息處理與綜合,以及感知和認知等方面多層次得到啟發(fā)。目前,以驅(qū)體為構(gòu)件的蛇形移動機構(gòu)、人工肌肉、仿象鼻柔性臂、人造關(guān)節(jié)、假肢、多肢體動物的運動協(xié)調(diào)等等受到人們的關(guān)注。仿生機構(gòu)的自由度往往比較多,建立數(shù)學模型以及基于數(shù)學模型的控制比較復(fù)雜,借助傳感器獲取信息加以簡化可能是一條出路。

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