鐵路道口報(bào)警控制器
鐵路道口報(bào)警控制器,鐵路道口報(bào)警控制器維護(hù)
鐵路道口報(bào)警控制器為鐵路道口信號(hào)機(jī)的俗稱,該設(shè)備用于鐵路與公路交叉口,在火車即將來(lái)臨時(shí),該設(shè)備提前一定時(shí)間發(fā)出聲光報(bào)警提醒過(guò)往鐵路的車輛及行人注意安全,避免交通安全隱患,道口工作人員關(guān)閉欄木,促成有效防護(hù)。
鐵路道口報(bào)警信號(hào)主機(jī)采用聲、光、語(yǔ)音同時(shí)報(bào)警,聲音洪亮.燈光部分采用LED信號(hào)燈,壽命長(zhǎng)、能耗低、可視距離遠(yuǎn)、故障率接近零,使維護(hù)人員從煩瑣的維護(hù)檢修工作中解脫。
信號(hào)主機(jī)燈桿選用國(guó)標(biāo)鋼管,表面噴塑處理,的防腐性能,設(shè)備電纜接頭全部選用防水插接件,并且內(nèi)外防水處理。
安裝簡(jiǎn)單,免維護(hù)。
鑄鐵底座配有預(yù)埋標(biāo)準(zhǔn)件,在安裝過(guò)程中可將設(shè)備安裝與基礎(chǔ)澆鑄一次性完成,信號(hào)主機(jī)可接駁無(wú)線遙控控制器及太陽(yáng)能供電系統(tǒng)。
傳感器使用無(wú)源磁電式,抗干擾能力強(qiáng),識(shí)別信號(hào)準(zhǔn)確無(wú)誤,傳感器單元可實(shí)現(xiàn)制組網(wǎng)。
在鐵路道口兩側(cè)的接近區(qū)段各安裝一組(或一只)磁電感應(yīng)傳感器,傳感器與道口報(bào)警控制系統(tǒng)用信號(hào)電纜聯(lián)接(或用無(wú)線發(fā)射系統(tǒng))。當(dāng)火車駛向鐵路道口時(shí),接近區(qū)段的傳感器受火車輪對(duì)切割磁力線的作用,感應(yīng)出機(jī)車通過(guò)的信號(hào),經(jīng)信號(hào)電纜(或無(wú)線發(fā)射系統(tǒng))傳輸給控制系統(tǒng)的光電耦合電路,去除干擾信號(hào)經(jīng)CPU分析處理后,確認(rèn)機(jī)車將通過(guò)道口時(shí),控制道口信號(hào)主機(jī)發(fā)出聲光報(bào)警;機(jī)車駛離道口時(shí)CPU根據(jù)列車的長(zhǎng)度,準(zhǔn)確計(jì)算出列車尾部已完全通過(guò)道口后,控制道口信號(hào)主機(jī)停止報(bào)警,恢復(fù)原始狀態(tài)等待下次列車通過(guò)。
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