上海進口食品報關

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        因為專注，所以專業(yè)。

1.要求國外客戶發(fā)貨前將貨物的樣品（也就是產(chǎn)品的外包裝）提前2周發(fā)出，以便于貨代公司能及時準備資料（HS/GB/掃描/翻譯等等）。這都是些必不可少的資料當然還有其他的資料。稍后我會提到。 

2.要求國外客戶發(fā)貨前將發(fā)piao、箱單、海運提單全都要正本提前寄到貨代公司，也就是說貨代公司在散貨或者集裝箱到港前已經(jīng)收到了所有的換單憑證，以便能及時去船運公司進行換單。 

3.繼續(xù)說貨代公司需要準備報檢委托書、海關委托三聯(lián)單、電放保函、GB編碼、HS編碼、翻譯資料、標簽樣張、裝箱單發(fā)piao、食品明細清單、食品申報要素還有不全的請補充。記得有些資料需提前敲好進口貿(mào)易公司公章。要不還是廢紙一張！！！ 

4.貨代公司在船到港24小時內(nèi)進行換單、然后由報關公司到柯斯達打單（如果報關公司有跟斯柯達連線就再好不過，直接在自己公司進行打單）、預錄完畢、報關進境、海關卡口確認、如資料有問題可能海關會查驗、無問題直接白卡把貨送到保sui區(qū)倉庫。接著就是核對箱數(shù)確認條形碼跟生產(chǎn)日期保質日期。與此同時要進行出庫清關，先在5號門報關然后5號門商檢預審，預審的時候需要蓋好公章的標簽樣張每個品種一張。這當中還要交sui金，現(xiàn)在EDI很方便的又快。過了這道關后來到煩跟困難的一關。我稱這是死亡關卡，那就是7號門的法檢。在這里我們會遇到標簽的審核，也就是商檢老師檢查你的標簽是否合格，配料是否正確。品名少到不是很麻煩，如果你一次有80-100個品名那就頭痛了，如果再不認識一二個熟人，直接宣布你死亡！！！因為這個過程比較漫長，今天幫你看10個品名明天幫你看5個，搞到你死。你還要整改標簽，不對再改！！！如果認識人的話可以標簽審核好再貼，但是這個就是走后門的方法，一般都是要你把貨物全都貼好才能做商檢，如果標簽不對，這下好了全部撕掉重新來過。靠。。。還有沒有天理啊！！！等都審核好頭發(fā)都白了不少。當然啦也沒這么可怕，不過如果你次做的話，不信你就去試下，根本沒人吊你。這話是我說的。 

5.過了這關后基本上海關也能第二次放行通關了，在沒什么問題的情況下。然后也不能松懈，因為還沒出保sui區(qū)倉庫，一般北京時間16：30以后海關下班也沒人會查驗了，直接出海關卡口。然后就大搖大擺的把貨拖出去就好了。 

6.別忘記出了保sui區(qū)你還不能銷售，因為衛(wèi)生證書還沒拿到手，中國政府不用我說大家都明白，這個速度，直到衛(wèi)生證書出來了才能進行銷售。

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