上海食品報關公司

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        因為專注，所以專業。

1.要求國外客戶發貨前將貨物的樣品（也就是產品的外包裝）提前2周發出，以便于貨代公司能及時準備資料（HS/GB/掃描/翻譯等等）。這都是些必不可少的資料當然還有其他的資料。稍后我會提到。 

2.要求國外客戶發貨前將發piao、箱單、海運提單全都要正本提前寄到貨代公司，也就是說貨代公司在散貨或者集裝箱到港前已經收到了所有的換單憑證，以便能及時去船運公司進行換單。 

3.繼續說貨代公司需要準備報檢委托書、海關委托三聯單、電放保函、GB編碼、HS編碼、翻譯資料、標簽樣張、裝箱單發piao、食品明細清單、食品申報要素還有不全的請補充。記得有些資料需提前敲好進口貿易公司公章。要不還是廢紙一張！??！ 

4.貨代公司在船到港24小時內進行換單、然后由報關公司到柯斯達打單（如果報關公司有跟斯柯達連線就再好不過，直接在自己公司進行打單）、預錄完畢、報關進境、海關卡口確認、如資料有問題可能海關會查驗、無問題直接白卡把貨送到保sui區倉庫。接著就是核對箱數確認條形碼跟生產日期保質日期。與此同時要進行出庫清關，先在5號門報關然后5號門商檢預審，預審的時候需要蓋好公章的標簽樣張每個品種一張。這當中還要交sui金，現在EDI很方便的又快。過了這道關后來到煩跟困難的一關。我稱這是死亡關卡，那就是7號門的法檢。在這里我們會遇到標簽的審核，也就是商檢老師檢查你的標簽是否合格，配料是否正確。品名少到不是很麻煩，如果你一次有80-100個品名那就頭痛了，如果再不認識一二個熟人，直接宣布你死亡?。?！因為這個過程比較漫長，今天幫你看10個品名明天幫你看5個，搞到你死。你還要整改標簽，不對再改?。?！如果認識人的話可以標簽審核好再貼，但是這個就是走后門的方法，一般都是要你把貨物全都貼好才能做商檢，如果標簽不對，這下好了全部撕掉重新來過?？?。。。還有沒有天理?。。?！等都審核好頭發都白了不少。當然啦也沒這么可怕，不過如果你次做的話，不信你就去試下，根本沒人吊你。這話是我說的。 

5.過了這關后基本上海關也能第二次放行通關了，在沒什么問題的情況下。然后也不能松懈，因為還沒出保sui區倉庫，一般北京時間16：30以后海關下班也沒人會查驗了，直接出海關卡口。然后就大搖大擺的把貨拖出去就好了。 

6.別忘記出了保sui區你還不能銷售，因為衛生證書還沒拿到手，中國政府不用我說大家都明白，這個速度，直到衛生證書出來了才能進行銷售。

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