摘要：本文對聚全氟乙丙烯的著色進行了研究，分析認為先制備聚全氟乙丙烯色母粒再得到彩色樹脂的方法可使顏料在基體中獲得較好的分散。重點討論了制備聚全氟乙丙烯色母粒用載體樹脂、顏料、分散劑及加工設備等幾個方面的問題。
關鍵詞：聚全氟乙丙烯（FEP）；色母粒；顏料；分散劑；加工設備
1、前言
聚全氟乙丙烯是四氟乙烯與六氟丙烯的共聚物，簡稱氟-46（或F-46），英文名Tetrafluoroethylene-Hexafluoropropylene Copolymer,簡稱FEP，屬于熱塑性塑料。它具有優異的耐高溫性、化學性和電學性，突出的表面不粘性和較高的機械強度，是一種高性能的材料，廣泛應用于化工、電子、電器、紡織、冶金、航天、國防等領域。近年來，80%的FEP樹脂用于電線和電纜，并以每年20%的速度增長。15%的FEP樹脂作工業應用，如脫模、薄膜、管道和模制品。目前，由于計算機中強制通風電纜的規范，對這種樹脂已供不應求。對FEP需求的巨浪促進了其后加工及產品品級多樣化的研究開發[1]。其中，傳統的白色FEP絕緣電線電纜有被彩色線纜替代的趨勢。這種彩色線纜不僅要求在性能上完全符合耐高溫絕緣要求，而且顏色要鮮艷，易于分辨。它的出現，不僅可以美化產品，而且起到標志作用。這將給電線電纜的制造和使用帶來極大便利，提高了安裝和調試水平。本文結合文獻資料和實驗實踐，研究制備可熔性聚全氟乙丙烯色母粒。2 聚全氟乙丙烯色母粒的制備有關FEP著色的文獻報道至今較少。
對于普通塑料而言，塑料著色的傳統方法有干法（浮染）著色、糊狀著色劑著色、液體著色劑著色、色母粒著色等。這幾種方法都有很多缺點，如顏料的分散性差、飛揚大、污染環境、危害工人身體健康、顏料計量不易控制、著色效果差、成本高等[2]。特別是顏料加入量極小的制品，由于顏料的分散性差，從而導致色差的產生。對于顏料濃度很高的制品，由于顏料與樹脂的親和性差，制品加工性能欠佳，并且物理機械性能下降[3]。
色母粒著色較好地解決了上述問題，現在已經成為普通塑料獲得高質量著色塑料制品的主要手段。色母粒（Color Masterbatch）也稱顏料制備物（Pigment Preparation），由顏料、載體樹脂和添加劑三部分組成。色母粒是通過特殊的方法，把顏料高濃度地均勻載附于特定樹脂中而形成的一種高效著色劑，故又稱顏料濃縮物（Pigment Concentration）。FEP彩色樹脂的制備可借鑒此法，即先制備出色母粒，再得到樹脂。
以FEP為載體樹脂的色母粒的制備罕見文獻報道。 下面為實驗室用直接著色和先制備聚全氟乙丙烯色母粒再得到彩色樹脂兩種不用方法得到的著色樹脂中顏料分散效果。可以看到，通過色母粒得到的著色樹脂，顏料的分散效果相當理想，而直接著色的結果很差，有大的顏料團聚體存在，顏料小顆粒分散也不均勻。因此，聚全氟乙丙烯色母粒的制備非常必要。下面具體研究制備聚全氟乙丙烯色母粒用載體樹脂、顏料、分散劑及加工設備等幾個方面的問題。
2.1 線纜 用FEP樹脂的物性FEP樹脂分子量不同，粘度和熔融指數不同，不同熔指級別的樹脂其用途也不同。適用于電線電纜的FEP樹脂，其熔融指數應該在4.5-8.5g/10min（測試條件為327℃，5000g裝填）范圍。
2.2 適用于制備FEP色母粒的載體樹脂最終制品FEP彩色樹脂是將FEP色母粒與FEP樹脂按一定配比擠出成型。當使用色母粒時，依據等粘點理論，樹脂與色母粒應具有相近的粘度，方可使之混合均勻，顏料粒子在制品中分散效果良好。忽略粘度的匹配，將導致熔體均一性較差，最后引致絕緣包覆不合格。 因此，FEP色母粒用載體樹脂的熔融指數也應在4.5-8.5之間。2.3制備FEP色母粒對顏料的要求顏料是色母粒中的關鍵部分。因為它不僅為塑料制品提供顏色，而且顏料的各項性能指標，如化學結構、熱穩定性、分散性、細度等，直接影響到所生產的色母粒的質量。
由于FEP的高熔融溫度，顏料的選擇非常重要。典型的熔融溫度變化范圍為165-370℃，大多數使用的顏料是無機物。各種能耐380℃以上高溫且其化學性質和物理性質均穩定不變的無機顏料均可使用。通常，大多數的紅、黃、橙色為重金屬，鉻酸鎘、鉻酸鉛可獲得色彩艷麗的顏色及更好的穩定性、蔽光性和分散性，棕色、藍色、綠色則由氧化鐵、鈷、鎳的混合物制備，他們也能有上述顏料的性質，但色譜較為有限。
隨著對“無重金屬色系”需求的增長，紅、黃、橙及某些綠色配方非常受限，僅有橙色顏料在高溫聚合物家族中應用，并且得到的是明亮、微透明且較難分散的制品。
文獻報道，Wodniok Lothar[4]將苝顏料應用到耐高溫的擠出型聚合物中，作為對環境有害的Cd顏料的穩定替代品。這種復合材料可在高于270℃時進行擠出。例如：將含有95%Teflon FEP100和5%Red149顏料組成的復合物，在290—320℃下重復擠出5次，其顏色只發生輕微改變。
