牽引裝置是連續(xù)擠出塑料管等型材不可缺少的輔助裝置。牽引速度的快慢是決定產(chǎn)品截面尺寸的主要因素之一，因而要求牽引速度能正確而靈敏地控制，在擠壓機(jī)生產(chǎn)率允許的情況下，牽引速度應(yīng)取大一些、但必須與擠壓機(jī)出口之線速度相當(dāng)，否則在產(chǎn)品中將產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力或不必要的定向拉伸作用，甚至拉斷而破壞正常操作。
(1)硬管的牽引裝置：硬管的牽引裝置通常有軋輪式和履帶式兩神，圖8-21為軋輪式牽引裝置。它通常適用于管徑≤Φ100毫米的牽引，它的結(jié)構(gòu)為兩半錐形滑輪，上面涂以橡膠，共同套在一根總軸上，根據(jù)管徑大小而改變軋輪之兩半間距。管子上面設(shè)置有彈簧杠桿機(jī)構(gòu)，通過(guò)金屬輪子對(duì)塑料管產(chǎn)生壓力。
管子就靠此壓力及軋輪錐面的摩擦力而被牽引，通過(guò)彈簧的調(diào)節(jié)可以改變壓力。所有軋輪總軸都裝有相同模數(shù)的蝸輪，由一橫蝸桿驅(qū)動(dòng)，牽引速度是通過(guò)無(wú)級(jí)變速器或電氣控制來(lái)改變的。這種牽引裝置結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，調(diào)節(jié)也方便，但是牽引力較小，不適用于大型管道。
殼體內(nèi)裝有三組：呈120°均勻分布的履帶，履帶上面嵌有橡膠，用來(lái)接觸塑料管，以防塑料管外表軋傷。每組履帶兩端都裝有鏈輪，一端為主動(dòng)，由蝸輪蝸桿帶動(dòng)，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)通過(guò)無(wú)級(jí)變速器及鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)而拖動(dòng)蝸桿蝸輪。履帶牽引速度由無(wú)級(jí)變速器根據(jù)管子直徑來(lái)調(diào)節(jié)履帶之間的距離，通過(guò)蝸輪蝸桿及鏈條的傳動(dòng)來(lái)達(dá)到。同時(shí)，還附有速度指示表，因此，調(diào)節(jié)方便，調(diào)節(jié)范圍也比較廣。這種裝置不僅具有較大的牽引力，而且由于與管子接觸面積較大，因此對(duì)管材的單位壓力較小。既不會(huì)“打滑”，也不容易壓壞管子，所以履帶式牽引裝置適用于大型管材，尤其是薄壁管材。但是，這種牽引裝置的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜而且龐大。
(2)軟管及焊條的牽引裝置：軟管及焊條的牽引裝置如圖8一23。所示，它通常采用帆布帶拖拽并同時(shí)冷卻。
