根據美國著名的增長咨詢公司弗若斯特沙利文2013年11月發表的研究報告，2012年至2017年，墨西哥工程塑料市場的銷售收入將由12.5億美元增長至16.7億歐元，復合年增長率達到6.1%。墨西哥整車裝配發展將對其產生重要的影響。
市場概況
工程塑料可分為丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(abs)、聚酰胺(PA)、聚碳酸酯(PC)、聚甲醛(POM)、聚對苯二甲酸丁二醇酯(PBT)和聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)。其中PMMA因為在墨西哥市場占有量小，這里不做討論。
墨西哥工程塑料市場自2007年經濟危機之后得到了迅猛發展。其市場收入在2012年達到12.5億美元，銷售量達到35.75萬噸。這種飛速的發展來自于當地汽車產業的發展，以工程塑料替代傳統材料的大趨勢和當地政府的刺激政策和優惠貿易協定。該市場容量預期在2017年達到 51.57萬噸，實現16.8億美元的市場收入，其年復合增長率達到6.1%。
主要驅動因素
越來越多代工生產廠商在墨西哥設廠
汽車行業使用了墨西哥76%的工程塑料。在未來5年，6家汽車制造廠和800家零件制造廠商將在墨西哥建廠。因此，預計2013年工程塑料在汽車領域的消耗量將上浮6%。梅賽德斯奔馳、塔塔汽車、日產、奧迪、馬志達和本田公司已經確定在墨西哥建立新廠。這些工廠都將于2014 年~2016年投入使用。此外，三菱公司也會于2014年在墨西哥開設一個汽車零件廠。
