全球汽車輕量化材料將于3月26-27日在中國上海舉辦首屆會議。會議關注的重點是縮減輕量化材料的獲得、設計和應用成本，包括高強度鋼、鎂、鋁和復合材料，從而推進亞洲輕量化節油型汽車的批量生產。
亞洲汽車工業將在未來十年將實現指數級增長，隨著中國開始實行IV級排放標準，開發低成本、高產量輕量化的汽車需求變得前所未有的緊迫。與此同時，有限的原材料和一級供應商產能，以及以低成本成形和接合輕量化材料所面臨的諸多技術困難，成為中國、日本、韓國和印度等亞洲國家汽車制造工業實現輕量化的最大挑戰。
此次會議日程分嘉賓主題演講及問答環節兩部分。26日將重點介紹汽車輕量化的發展戰略，評估地區供應產能，并調查高強度鋼、鋁、鎂和復合材料的成本、供應性和性能，從而向大眾市場推廣低成本輕量化汽車;27日則探討高強度鋼、鋁、鎂和復合材料在全球平臺的成形及接合實用性解決方案。
吉利汽車研究院副總裁馬芳武，中國第一汽車股份有限公司技術中心副總工程師董學武，長城汽車股份有限公司汽車工程材料研究院副院長、總工程師熊飛，奇瑞試驗與整車技術工程院方向性總工程師兼材料工程部部長孫衛健，日產汽車股份有限公司輕量化戰略與高級汽車工程部副總經理遠藤雅哉等專家將出席會議，并發表演講。
