所有車前燈的燈管周圍圍繞一圈亞克力光導管,采用全塑料系統,這使F-150看起來有別于市面上其他皮卡,即使在黑暗中也顯得與眾不同。
“這是一種全新的設計理念,”F-150首席設計師Gordon Platto在1月13日于底特律舉行的北美國際車展上說道,“這樣的設計使皮卡前部看起來非常獨特,尤其是晚上。”
2015款F-150皮卡是福特公司的主打產品之一。福特首席運營官Mark Fields表示,在北美地區同類產品中,這款皮卡一直穩居銷量第一的位置,而且也是32年來最暢銷的車型。
新款F-150皮卡車身使用更多的鋁合金材料控制車重,相比現款輕300千克以上。
F-150上次更新換代時,LED大燈在主流市場尚未如此流行。但自此以后,LED燈開始逐漸成為汽車市場的熱門之選,而汽車行業也同樣開始采用光導管來添加特定的設計元素,德國汽車制造商奧迪的“眉型”LED前照燈辨識度就相當高。
“但還沒有人在皮卡上這么做,”Platto說道,“我們開了這個先例。”
最初,福特公司計劃利用玻璃的光學性能聚焦光束,但經驗證,玻璃無法達到所需的清晰度,因此改用了PC。
每個前照燈由一個LED遠光燈、一個LED近光燈和一個光導管組成,這些部件被組裝成一個模塊。橙色光導管兼作轉向燈,這也是F-150與眾不同之處。
尾燈配備了盲點監控雷達系統,這是福特首次在皮卡上安裝該系統。
通常皮卡上不會配備雷達監控系統,因為無法將其安裝在金屬部件內,大部分皮卡的尾部是鋼結構。
“我們是怎么把雷達系統安裝在皮卡上的?”Platto說道,“這是非常重要的一項技術,當卡車上有塑料罩殼時就變得很容易,你可以將它安置在任何地方,它都能發揮功能。”
福特并不打算將雷達系統安裝在鋼制保險杠,而是采用塑料末端端蓋將其環繞,因此尾燈模塊就成為了完美的盲點監控雷達系統安裝點。
新款F-150將在今年年底上市,據福特公司預計,其獨特的車燈設計將會引起關注。
“這是一項極具個性的設計理念,因此我們很激動也很興奮——尤其是當我們第一次能在黑暗的環境中看到它時。”Platto表示。