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　　據(jù)《華爾街日報》稱，波音航天公司計劃在其新的衛(wèi)星生產(chǎn)線中使用模塊化3D打印技術(shù)來實現(xiàn)零件生產(chǎn)，并將減少生產(chǎn)組裝環(huán)節(jié)工人的數(shù)量。

　　波音的衛(wèi)星業(yè)務(wù)主管Paul Rusnock稱，其實空客公司和一家名為OneWeb的創(chuàng)業(yè)公司已經(jīng)在佛羅里達(dá)州建成了一條自動化裝配線，這些公司已經(jīng)在使用3D模塊化組件來節(jié)約成本從而生產(chǎn)出更多小型衛(wèi)星。

　　Paul Rusnock說，"沒有什么能阻止公司實現(xiàn)這一計劃，此項計劃的最終目標(biāo)是為了提高航天器業(yè)務(wù)的出產(chǎn)效率，如果實現(xiàn)，飛機制造部門制造一架737只需要11天的時間。"

　　"波音可能無法實現(xiàn)相同水平的生產(chǎn)力，因為波音本身的業(yè)務(wù)主要是投入在更大的衛(wèi)星制造工作上。但3D打印至少能夠在一年內(nèi)組裝更多的衛(wèi)星。"

　　據(jù)悉，　模塊化衛(wèi)星的缺點是壽命短，通常只能持續(xù)7到8年的工作運行，然而手工高度定制組裝的衛(wèi)星模塊的壽命卻可以達(dá)到15年。

　　波音公司表示，盡管通過3D打印技術(shù)制造的衛(wèi)星壽命更短，但這同時將更有利于使用新技術(shù)對其升級，而低成本的模塊化生產(chǎn)正好能夠完成這一點。