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　　最近，奧迪位于德國(guó)英戈?duì)柺┧?Ingolstadt)的智能工廠奧迪A4/A5裝配線(xiàn)又來(lái)了一位新同事——KLARA機(jī)器人，它可與奧迪裝配線(xiàn)員工通力合作，完成車(chē)頂?shù)哪z粘劑涂裝，而且不需要設(shè)置任何保護(hù)欄!

　　采用碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP)制成的車(chē)頂，與同類(lèi)車(chē)頂相比，尺寸比較大，人工操作膠粘劑的涂裝，難免出現(xiàn)誤差，而KLARA機(jī)器人則可輕松完成膠粘劑的精準(zhǔn)可靠涂裝!

　　那么KLARA機(jī)器人是如何與裝配線(xiàn)工人合作，完成膠粘劑的涂裝的?

　　在奧迪A4/A5裝配線(xiàn)上，裝配線(xiàn)工人先將一個(gè)碳纖維增強(qiáng)聚合物車(chē)頂放在旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上，并讓工作臺(tái)保持傾斜狀態(tài)。然后，按下按鈕，推進(jìn)粘膠劑的涂裝操作。

　　當(dāng)KLARA機(jī)器人精確地將粘膠劑噴涂到長(zhǎng)度超過(guò)5米的車(chē)頂上時(shí)，它會(huì)發(fā)出信號(hào)，提醒車(chē)頂?shù)恼衬z劑涂裝已經(jīng)完成，可準(zhǔn)備下一步裝配。裝配線(xiàn)工人在機(jī)械手的幫助下，取出車(chē)頂，并將車(chē)頂安裝在汽車(chē)上。

　　與傳統(tǒng)的機(jī)器人相比，KLARA機(jī)器人不需要設(shè)置防護(hù)欄，這意味著人與機(jī)器人可融合在同一個(gè)工作空間。這樣可在裝配線(xiàn)上節(jié)省相當(dāng)大的空間，并可將KLARA機(jī)器人集成到生產(chǎn)線(xiàn)上。與傳統(tǒng)的機(jī)器人相比，KLARA機(jī)器人不需要設(shè)置防護(hù)欄。

　　如此的人機(jī)合作，奧迪首先考慮的是員工安全。員工可隨時(shí)控制和啟動(dòng)膠黏劑的應(yīng)用，并也可隨時(shí)停止機(jī)器人的操作。機(jī)器人手臂上的傳感器可識(shí)別與員工的肢體接觸，一旦機(jī)器人手臂接觸到員工的肢體，機(jī)器人會(huì)自動(dòng)停止操作，以防止出現(xiàn)安全事故。KLARA機(jī)器人同時(shí)還通過(guò)照明環(huán)來(lái)提示任何危險(xiǎn)，一旦有任何干擾，紅燈就會(huì)亮起。

　　所有設(shè)備部件被預(yù)裝在底板上，這使得KLARA機(jī)器人可在短時(shí)間內(nèi)完成安裝運(yùn)行。KLARA機(jī)器人的加入，并沒(méi)有干擾現(xiàn)有裝配線(xiàn)。

　　這是奧迪在其工廠第一次使用輕型機(jī)器人進(jìn)行膠粘劑的涂裝。類(lèi)似的機(jī)器人已經(jīng)應(yīng)用于英戈?duì)柺┧睾筒剪斎麪栜?chē)身安裝的裝配線(xiàn)，以及Gy?r工廠的發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線(xiàn)。